A partir das 08:00 desta segunda-feira, os camionistas começam uma paralisação para reclamar a regulamentação do sector e a indexação do preço dos transportes ao dos combustíveis.
Camionistas mantêm a paralisação marcada para esta segunda-feira, a partir das 08:00, apesar de voltarem a dialogar com o Governo durante a manhã, para reclamar a regulamentação do sector e a indexação do preço dos transportes ao dos combustíveis.
"A paralisação vai realizar-se à hora a que estava prevista", garantiu o presidente da direcção da Associação Nacional das Transportadoras Portuguesas (ANTP), Márcio Lopes, que se reuniu na noite de domingo com o secretário de Estado das Infraestruturas, Guilherme W. d'Oliveira Martins.
Márcio Lopes assinalou que o primeiro encontro como o Governo foi inconclusivo e não há "suspensão da paralisação", referindo que a acção de protesto pode levar a marchas lentas ou à imobilização das viaturas nas bermas de vias, de norte a sul do país, sem localização específica pré-determinada.
A segunda reunião no Ministério do Planeamento e Infraestruturas, que tem a tutela dos Transportes, começa às 09:30 de hoje, e contará também com a presença da Associação Nacional de Transportes Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM).
Frisando a irredutibilidade dos camionistas, o responsável da ANTP assegurou que a paralisação "continua mesmo que o Governo mostre abertura" para corresponder às reivindicações na reunião de hoje.
O presidente da ANTP reiterou que a paralisação dos camionistas "tem hora exacta para começar, mas não tem hora para acabar".
A paralisação pretende reclamar a regulamentação do sector, a criação de uma Secretaria de Estado dedicada exclusivamente aos Transportes, a obrigatoriedade de pagamento no período máximo de 30 dias e a criação de um mecanismo para que a inflação também seja reflectida no sector dos transportes.
De acordo com Márcio Lopes, o caderno de reivindicações inclui ainda que o preço dos combustíveis seja indexado ao preço dos transportes, isto é, reflectido no custo dos serviços, melhores condições de trabalho para os motoristas e descontos nas portagens.
"A iniciativa não partiu da associação, mas é a associação que está a dar voz ao desagrado dos camionistas e dos empresários, muitos associados da ANTP", explicou o dirigente associativo, adiantando que a ação de protesto deverá decorrer nas estradas "de norte a sul do país, e nas zonas de fronteira".
A ANTP representa as pequenas e médias empresas do sector e foi formada depois do bloqueio de 2008.
De acordo com a ANTP, o sector tem 7.500 empresas e mais de 300 mil trabalhadores, representando esta associação cerca de 400 associados, segundo o presidente da direcção.
Abdicar do direito a votar – e, portanto, de manifestar a opinião própria acerca do estado do país – parece-me um comportamento muito impróprio.
Seria bom que Maria Corina – à frente de uma coligação heteróclita que tenta derrubar o regime instaurado por Nicolás Maduro, em 1999, e herdado por Nicolás Maduro em 2013 – tivesse melhor sorte do que outras premiadas com o Nobel da Paz.
É excelente poder dizer que a UE já aprovou 18 pacotes de sanções e vai a caminho do 19º. Mas não teria sido melhor aprovar, por exemplo, só cinco pacotes muito mais robustos, mais pesados e mais rapidamente do que andar a sancionar às pinguinhas?
“S” sentiu que aquele era o instante de glória que esperava. Subiu a uma carruagem, ergueu os braços em triunfo e, no segundo seguinte, o choque elétrico atravessou-lhe o corpo. Os camaradas de protesto, os mesmos que minutos antes gritavam palavras de ordem sobre solidariedade e justiça, recuaram. Uns fugiram, outros filmaram.
