A companhia aérea apela a que as autoridades europeias imponham limites, depois de ter processado um passageiro alcoolizado por 15 mil euros, que obrigou a desviar um voo.
As companhias aéreas têm o direito de recusar o embarque a qualquer passageiro que considerem estar excessivamente alcoolizado. No entanto, a Ryanair apela agora às autoridades da União Europeia (UE) que limitem a venda e o consumo de álcool para duas bebidas por passageiros nos aeroportos dos estados-membros, de forma a evitar perturbações. "É altura das autoridades da UE tomarem medidas para limitar a venda de álcool nos aeroportos", defendeu a empresa.
Segundo a companhia aérea irlandesa, ao mostrar o cartão de embarque nos bares ou restaurantes que vendem álcool nos aeroportos, os passageiros devem ser limitados no seu consumo, tal como acontece no duty free. "Não compreendemos porque é que os passageiros nos aeroportos não estão limitados a duas bebidas alcoólicas (usando o seu cartão de embarque exatamente da mesma forma que limitam as vendas duty free), uma vez que isso resultaria num comportamento mais seguro dos passageiros a bordo."
Este pedido segue-se ao caso legal da Ryanair que processou um passageiro e exigiu 15 mil euros de indemnização após este ter exibido comportamentos disruptivos, o que resultou numa aterragem de emergência no Porto de um voo que ia para Lanzarote. "É inaceitável que os passageiros sofram perturbações desnecessárias e uma redução do tempo de férias como resultado de comportamento indisciplinado de um passageiro", revelou um porta-voz da companhia aérea.
No processo a companhia low cost pede 7.000 euros de custos de hotel para os 160 passageiros e seis tripulantes, 2.500 euros de taxas de aterragem e de assistência no aeroporto Francisco Sá Carneiro e 1.800 euros de custos de substituição de tripulação devido às restrições de horas de voo. A Ryanair pede ainda que o passageiro cubra os 800 euros de custos de combustível extra, 750 euros de perda de vendas a bordo e 2.500 euros de despesas legais em Portugal.
Os funcionários da Ryanair acreditam que o problema não é dos passageiros que bebem no avião, mas sim os que consomem no aeroporto e parecem estar controlados ao entrarem a bordo mas depois tornam-se indisciplinados durante o voo: "Durante os atrasos dos voos, os passageiros consomem álcool em excesso nos aeroportos sem qualquer limite de compra ou de consumo".
O regresso de Ventura ao modo agressivo não é um episódio. É pensado e planeado e é o trilho de sobrevivência e eventual crescimento numa travessia que pode ser mais longa do que o antecipado. E que o desejado. Por isso, vai invocar muitos salazares até lá.
O incómodo de alguns ministros com as perguntas dos jornalistas revela uma incapacidade de lidar com as exigências da própria democracia.
O espaço lusófono não se pode resignar a ver uma das suas democracias ser corroída perante a total desatenção da opinião pública e inação da classe política.
É muito evidente que hoje, em 2025, há mais terraplanistas, sim, pessoas que acreditam que a Terra é plana e não redonda, do que em 1925, por exemplo, ou bem lá para trás. O que os terraplanistas estão a fazer é basicamente dizer: eu não concordo com o facto de a terra ser redonda.
