A companhia aérea apela a que as autoridades europeias imponham limites, depois de ter processado um passageiro alcoolizado por 15 mil euros, que obrigou a desviar um voo.
As companhias aéreas têm o direito de recusar o embarque a qualquer passageiro que considerem estar excessivamente alcoolizado. No entanto, a Ryanair apela agora às autoridades da União Europeia (UE) que limitem a venda e o consumo de álcool para duas bebidas por passageiros nos aeroportos dos estados-membros, de forma a evitar perturbações. "É altura das autoridades da UE tomarem medidas para limitar a venda de álcool nos aeroportos", defendeu a empresa.
Segundo a companhia aérea irlandesa, ao mostrar o cartão de embarque nos bares ou restaurantes que vendem álcool nos aeroportos, os passageiros devem ser limitados no seu consumo, tal como acontece no duty free. "Não compreendemos porque é que os passageiros nos aeroportos não estão limitados a duas bebidas alcoólicas (usando o seu cartão de embarque exatamente da mesma forma que limitam as vendas duty free), uma vez que isso resultaria num comportamento mais seguro dos passageiros a bordo."
Este pedido segue-se ao caso legal da Ryanair que processou um passageiro e exigiu 15 mil euros de indemnização após este ter exibido comportamentos disruptivos, o que resultou numa aterragem de emergência no Porto de um voo que ia para Lanzarote. "É inaceitável que os passageiros sofram perturbações desnecessárias e uma redução do tempo de férias como resultado de comportamento indisciplinado de um passageiro", revelou um porta-voz da companhia aérea.
No processo a companhia low cost pede 7.000 euros de custos de hotel para os 160 passageiros e seis tripulantes, 2.500 euros de taxas de aterragem e de assistência no aeroporto Francisco Sá Carneiro e 1.800 euros de custos de substituição de tripulação devido às restrições de horas de voo. A Ryanair pede ainda que o passageiro cubra os 800 euros de custos de combustível extra, 750 euros de perda de vendas a bordo e 2.500 euros de despesas legais em Portugal.
Os funcionários da Ryanair acreditam que o problema não é dos passageiros que bebem no avião, mas sim os que consomem no aeroporto e parecem estar controlados ao entrarem a bordo mas depois tornam-se indisciplinados durante o voo: "Durante os atrasos dos voos, os passageiros consomem álcool em excesso nos aeroportos sem qualquer limite de compra ou de consumo".
Ficaram por ali hora e meia a duas horas, comendo e bebendo, até os algemarem, encapuzarem e levarem de novo para as celas e a rotina dos interrogatórios e torturas.
Já muito se refletiu sobre a falta de incentivos para “os bons” irem para a política: as horas são longas, a responsabilidade é imensa, o escrutínio é severo e a remuneração está longe de compensar as dores de cabeça. O cenário é bem mais apelativo para os populistas e para os oportunistas, como está à vista de toda a gente.
Com a velocidade a que os acontecimentos se sucedem, a UE não pode continuar a adiar escolhas difíceis sobre o seu futuro. A hora dos pró-europeus é agora: ainda estão em maioria e 74% da população europeia acredita que a adesão dos seus países à UE os beneficiou.
O caso Spinumviva morreu. A Spinumviva ela própria continua viva e de saúde.
