Ligação fluvial entre o Seixal e o Cais de Sodré, Lisboa, continua envolta em polémicas. Autarquia denuncia supressões de horários.
Os dez barcos elétricos adquiridos em 2021 pelo Estado português, através da empresa Transtejo-Soflusa, para assegurar ligações fluviais entre as duas margens do Tejo, foram fabricados para navegar em lagos. E apenas três embarcações deste lote estão, presentemente, a assegurar a carreira entre Seixal e Cais de Sodré, em Lisboa, e, sabe o CM, outro catamarã (o Cegonha Branca), já sofreu mesmo danos graves no casco causados pelo embate contra um cais em dia de mau tempo.
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