O fabricante de automóveis japonês Mitsubishi Motors admitiu esta terça-feira ter manipulado testes de emissões poluentes. A representante da fabricante em Portugal garante que os modelos em causa só são fabricados no Japão
A Mitsubishi Motors Portugal garante que "nenhum dos modelos" comercializados e homologados no mercado português "está afectado" pelas irregularidades nos testes de emissões de poluentes.
O fabricante de automóveis japonês Mitsubishi Motors admitiu esta terça-feira ter manipulado testes de emissões poluentes em, pelo menos, 625 mil veículos, alguns dos quais construídos para a também nipónica Nissan. "Neste momento e, tendo em conta a informação de que dispomos, nenhum dos modelos comercializados e homologados no mercado português e europeu está afectado pelo referido problema", garantiu a Mitsubishi Motos Portugal em comunicado.
"Esta manhã, a Mitsubishi Motors Corporation informou que foram detectadas irregularidades, relacionadas com a homologação, no Japão, dos modelos eKSpace e eK Wagon. Estes modelos são comercializados única e exclusivamente no Japão e este problema afecta 625.000 veículos", acrescentou a filial portuguesa, salientando que o grupo "decidiu parar com a produção e vendas dos referidos modelos".
O anúncio surge numa altura em que a indústria automóvel tem sido sujeita a fiscalizações mais apertadas, depois de a alemã Volkswagen se ver envolvida num escândalo relacionado com fraudes nos testes de emissões.
A Mitsubishi Motors caiu mais de 15% na bolsa de Tóquio após anunciar uma conferência de imprensa para explicar as "irregularidades" nos controlos de emissões poluentes, a maior queda desde Julho de 2004.
"Pedimos as maiores desculpas a todos os nosso clientes e outras partes afectadas", declarou o presidente do grupo japonês, Tetsuto Aikawa, numa conferência de imprensa no Ministério dos Transportes.
"O nosso cliente Nissan descobriu diferenças entre os valores fornecidos e aqueles encontrados e pediu-nos para rever os valores", disse a Mitsubishi num comunicado, acrescentando que decidiu parar a produção e as vendas dos modelos em questão.
A Mitsubishi Motors, conhecida pelos seus modelos Outlander 4x4 e Pajero, fabrica cerca de um milhão de veículos por ano.
Para o ano fiscal que terminou em Março de 2016, a empresa estima atingir um volume de negócios de 2,260 mil milhões de ienes (15,8 mil milhões de euros). Os resultados serão publicados a 27 de Abril.
O caso lembra o escândalo que abalou a Volkswagen nos últimos meses, depois de o fabricante alemão admitir ter instalado em 11 milhões de carros um software capaz de falsificar os valores das emissões poluentes dos motores a diesel.
A Volkswagen arrisca-se agora a pagar milhões de euros em indemnizações e multas.
Abdicar do direito a votar – e, portanto, de manifestar a opinião própria acerca do estado do país – parece-me um comportamento muito impróprio.
Seria bom que Maria Corina – à frente de uma coligação heteróclita que tenta derrubar o regime instaurado por Nicolás Maduro, em 1999, e herdado por Nicolás Maduro em 2013 – tivesse melhor sorte do que outras premiadas com o Nobel da Paz.
É excelente poder dizer que a UE já aprovou 18 pacotes de sanções e vai a caminho do 19º. Mas não teria sido melhor aprovar, por exemplo, só cinco pacotes muito mais robustos, mais pesados e mais rapidamente do que andar a sancionar às pinguinhas?
“S” sentiu que aquele era o instante de glória que esperava. Subiu a uma carruagem, ergueu os braços em triunfo e, no segundo seguinte, o choque elétrico atravessou-lhe o corpo. Os camaradas de protesto, os mesmos que minutos antes gritavam palavras de ordem sobre solidariedade e justiça, recuaram. Uns fugiram, outros filmaram.
