A SÁBADO experimentou o novo TAYRON na versão mild-hybrid, com motor a gasolina de 1,5 litros e 150 cavalos de potência. A partir de 47 mil euros.
Uma história com 74 anos ganha um novo capítulo com melhorias significativas de espaço, tecnologia e sustentabilidade. Eis a nova autocaravana Volkswagen California. A partir de 67 mil euros.
Foi um dos primeiros SUV de segmento médio a receber um sistema híbrido plug-in. Agora, com a versão 100% elétrica, a Opel pretende conquistar as famílias com um estilo mais moderno.
"Plug-in", de Joana Vasconcelos, e exposições de Ernesto Neto e Vivian Suter foram três das exposições que mais contribuíram para fazer de 2024 um ano recorde.
Menos Seat, mais Cupra: eis o renovado Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI, com motor a gasolina auxiliado por um sistema micro-híbrido de 48 volts e 150 cavalos de potência. Testámos o novo desportivo familiar do mercado.
Neste SUV, a Mercedes-Benz tem um híbrido "plug-in" com mais de 120 quilómetros de autonomia elétrica. Depois de o testarmos, percebemos: são dois automóveis em um. Apetece ter ambos.
Os 12 meses de 2024 trouxeram grandes sucessos e flops retumbantes – mas deram também pistas sobre o que será o futuro do setor. Que carros vão chegar a Portugal nos próximos tempos?
Continua a ser familiar, está maior e mais espaçoso do que nunca, mas as mudanças não se ficam por aqui. Fomos pôr à prova o novo Volkswagen Passat.
Marca francesa promove três eventos de test-drive nas próximas semanas, em Lisboa e no Porto
Entre os dias 9 e 18 de agosto, na Marina de Vilamoura, não perca a oportunidade de mergulhar no mundo da inovação automóvel, testando os modelos mais exclusivos da Mercedes-Benz. Conheça também todos os detalhes do novo grande lançamento da marca.
A Mazda lança versão híbrida do MX30, um elétrico que pecava por só ter 200 quilómetros de autonomia. Problema resolvido com um motor de combustão com a função exclusiva de ser um gerador elétrico.
A marca juntou os novos membros da família Classe E para uma apresentação no Alentejo a que a SÁBADO não faltou. Eis os novos modelos, em motorizações híbridas plug-in a gasolina e gasóleo.
Ao contrário dos seus concorrentes, o novo C-HR não vai ter uma versão 100% elétrica. E se a versão híbrida plug-in chegará ainda em 2024, a versão híbrida HEV, já está em Portugal. A partir de 36.900 euros.
O novo Range Rover Sport P510e híbrido plug-in atualiza um legado com 17 anos, eletrificando-o com uma autonomia sem precedentes dentro desta gama. Surpresa: é um SUV, desportivo e económico.
Alugou um escritório no Chiado, tem outro em casa e uma empresa de consultoria com sede nas Amoreiras. Chegou a pensar mudar-se para os EUA, mas recuou. Quando não está a viajar pela Europa, pode estar no seu carro híbrido a caminho da Comporta.
Transformou uma pequena empresa financiada com o empréstimo de um amigo, num dos principais fabricantes de carros elétricos. Acreditava tanto no futuro do negócio que bebeu líquido de uma das suas baterias para convencer os investidores.
