O secretário de Estado afirma que já poupa 300 milhões de euros por ano com o corte no valor que era dado às empresas de transportes
O secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações considerou hoje que ser exigente na forma como se gere o que é público é essencial para oferecer as mesmas oportunidades a todos os habitantes do País, embora traga "impopularidade".
"Poupamos hoje mais de 300 milhões de euros por ano em dinheiro que era dado à Carris, Metro, CP ou outras empresas que só servem Lisboa e Porto e que a partir de 2015 recebem zero. Somos exigentes na forma como gerimos a coisa pública, mas claro que isso traz bastante impopularidade", alegou.
Durante a inauguração das obras de requalificação da Estrada Regional 230 em Campo de Besteiros, no concelho de Tondela, distrito de Viseu, Sérgio Monteiro sublinhou a dificuldade que é reformar o Estado e as empresas do Estado, em que "há muitos interesses que vivem à sua volta, há muitos anos".
"Vir aqui hoje e ver o contentamento por esta ligação faz-me ter ainda mais força e mais energia para continuar com o programa de reformas que temos, privatizando a TAP para que o Estado não tenha que pagar por ela, privatizando e concessionando a Carris e o Metro, para que não tenha de pagar por eles", apontou.
Ao longo do seu discurso, o representante do Governo referiu que sempre que vai à televisão "denunciar estas coisas" tem imediatamente mais uma manifestação à porta.
"Se me cruzar na rua com um sindicalista ele insulta-me. Até à entrada da minha casa, em Lisboa, me foram tentar pressionar, a mim e à minha família. Mas, quando temos certeza das convicções que defendemos e daquilo que aprendemos em criança, porque cresci em Mangualde, no distrito de Viseu, num concelho pequeno que nunca teve transporte público e sei bem as dificuldades com que vivem as populações por não terem transporte público organizado", acrescentou.
Na sua opinião, o Governo está a libertar os contribuintes de pagar por essas empresas, transferindo esse dinheiro para as zonas de baixa densidade, onde não se discute "se o Metro fecha às nove da noite ou à uma da manhã ou se os autocarros passam de três em três minutos ou de cinco em cinco minutos, porque nunca viram um autocarro de transporte público passar à sua porta".
"Quarenta e um anos depois da democracia em Portugal, isto é totalmente inaceitável. Por isso, este Governo criou uma lei que transfere para as câmaras municipais a responsabilidade de organizar os transportes públicos", evidenciou.
Sérgio Monteiro aproveitou a ocasião para lançar o repto ao autarca de Tondela e aos outros que constituem a Comunidade Intermunicipal (CIM) Viseu Dão Lafões para que "se unam e organizem para ter transportes públicos que sirvam as pessoas".
"A beleza da democracia é dar oportunidades a todos", concluiu.
Para a ministra do Trabalho, o combate a quem se serve da generosidade da lei podia começar em casa.
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