Redução do número de lavagens dos veículos por semana é uma das medidas que vai colocada em acção.
O Metro do Porto e a STCP anunciaram, esta sexta-feira, que vão baixar o consumo de água para metade, medida que faz parte de um plano de poupança, "atendendo à situação de seca" em Portugal.
Segundo Jorge Delgado, presidente do Conselho de Administração do Metro do Porto e da STCP, estas medidas estão em linha com as orientações do Ministério do Ambiente para que se "reduzam, objectiva e rapidamente, os consumos de água".
"O Metro do Porto e a STCP têm um papel na comunidade, devem dar o exemplo e assumir a sua responsabilidade social junto dos cidadãos", indicou.
Estas são "medidas de excepção, mas que vão, no imediato, fazer diminuir para metade os actuais consumos de água", garantiu o responsável, segundo o qual "este plano de contingência é mesmo radical e vai estar em vigor pelo período de tempo necessário até a situação normalizar".
Jorge Delgado acrescentou ainda que algumas dessas alterações podem vir a ser definitivas.
Por parte do Metro do Porto algumas das acções que serão implementadas passam pela redução de operações de rega dos espaços relvados para apenas três por semana, a lavagem dos veículos foi também reduzida para uma por semana e também a criação de um programa de monitorização e detecção de fugas de água por toda a rede, tal como um plano de sensibilização junto dos seus colaboradores.
Por seu lado, a principal alteração da STCP será a redução para três vezes por semana do número de lavagens dos autocarros da frota, quando até aqui eram lavados diariamente, estando também previsto o investimento "em equipamentos que contribuam para uma maior poupança de água".
Tal como a Metro do Porto, a STCP fará também uma campanha de sensibilização junto dos seus trabalhadores.
A carreira de Conceição Oliveira mostra o que custa construir uma Justiça capaz de confrontar os poderosos.
O descontentamento que se vive dentro da Polícia de Segurança Pública resulta de décadas de acumulação de fragilidades estruturais: salários de entrada pouco acima do mínimo nacional, suplementos que não refletem o risco real da função, instalações degradadas e falta de meios operacionais.
As notícias da morte do jornalismo foram muito exageradas. Estranhamente, vive e até se recomenda.
A ecologia da política mudou muito com o aparecimento do Chega, em conjunto com o papel político crescente das redes sociais.
