O segundo concurso para o troço Oiã-Soure vai manter o preço base de 1,6 mil milhões de euros e a localização da estação de Coimbra. O Governo prevê assinar o contrato em 2027.
O Governo anunciou esta sexta-feira, em conferência de imprensa no Entroncamento para a apresentação da agenda “Novas infraestruturas que projetam o país”, que o concurso para o troço Oiã-Soure, que vai ser agora relançado, vai manter o preço-base do primeiro procedimento, que ficou vazio, de 1,6 mil milhões de euros. Mas o objeto do contrato é alterado, com a redução de 11 quilómetros de extensão deste troço, assim como do acesso à linha do Norte. Já a localização da estação de Coimbra é mantida, assim como a quadruplicação da linha do Norte, disse o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz.
O investimento total neste troço da alta velocidade será de 2,4 mil milhões de euros, envolvendo 60 quilómetros de linha, 25 pontes e viadutos, 18 conexões à rede convencional, um túnel e nove intervenções na linha do Norte.
Na apresentação mais detalhada das medidas aprovadas no último Conselho de Ministros, o ministro disse ainda que este contrato de concessão prevê cinco anos de desenvolvimento e 25 de disponibilidade e que espera que a assinatura do contrato tenha lugar em 2027.
Já muito se refletiu sobre a falta de incentivos para “os bons” irem para a política: as horas são longas, a responsabilidade é imensa, o escrutínio é severo e a remuneração está longe de compensar as dores de cabeça. O cenário é bem mais apelativo para os populistas e para os oportunistas, como está à vista de toda a gente.
Com a velocidade a que os acontecimentos se sucedem, a UE não pode continuar a adiar escolhas difíceis sobre o seu futuro. A hora dos pró-europeus é agora: ainda estão em maioria e 74% da população europeia acredita que a adesão dos seus países à UE os beneficiou.
O caso Spinumviva morreu. A Spinumviva ela própria continua viva e de saúde.
A desinformação não é apenas um fenómeno “externo”: a nossa própria memória também é vulnerável, sujeita a distorções, esquecimentos, invenções de detalhes e reconstruções do passado.
