Começou por ser Ponte sobre o Tejo, foi batizada contra a opinião de Salazar e rebatizada à revelia do poder pós-Abril. Salazar votou contra a construção (mas queria-a). Tem um cruzamento oculto com a guerra colonial. Ajudou a financiar a Vasco da Gama e terá um papel no novo aeroporto.
Quando um Governo assume que reformar é escavacar, vivemos tempos perigosos.
A unidade de hospitalização domiciliária já realizou mais de 500 altas hospitalares, com supervisão clínica contínua.
A decisão confirma a tese do Ministério Público, que aponta para um prejuízo ao Estado estimado em mil milhões de euros, montante que terá revertido em benefício de empresas concessionárias de autoestradas.
A nova lei do Tribunal de Contas não é uma reforma, é mesmo um assalto.
A Ministra acha que resolve o problema impedindo de prestar serviços quem saiu do SNS nos últimos 2 anos de ser tarefeiro. A função fica então reservada a quem acumule o trabalho à hora com um horário completo e mais um número mínimo de horas extraordinárias.
Os atos de violência psicológica continuaram a representar mais de metade dos casos
O presidente da Câmara de Nova Iorque, Zohran Mamdani, anunciou a primeira localização do projeto que envolve um supermercado público por cada distrito da cidade.
O Governo autorizou a Infraestruturas de Portugal a realizar uma despesa de 27,5 milhões de euros nos estudos de 16 projetos rodoviários prioritários.
CEO da Luz Saúde critica o modelo de governação da saúde pública. Diz que o Estado está a falhar no controlo de dinheiros públicos, pedindo que haja uma verdadeira gestão em que as falhas tenham consequências.
Resolução do Conselho de Ministros, publicada esta segunda-feira, autoriza a IP a assumir os encargos com o contrato de concessão do troço Oiã-Soure, com início previsto para o próximo mês de julho.
Sindicatos falam em situação de "extrema gravidade" e atribuem responsabilidades ao Conselho de Administração e ao Governo.
O ministro das Infraestruturas diz que o modelo ainda vai ser analisado pela IP, mas salientou “o primado do Governo pelo princípio do utilizador-pagador”.
O segundo concurso para o troço Oiã-Soure vai manter o preço base de 1,6 mil milhões de euros e a localização da estação de Coimbra. O Governo prevê assinar o contrato em 2027.
Quem decide as infraestruturas em Portugal não é o Ministério das ditas. Quem manda é a Mota-Engil.
O JPP viu as primeiras propostas a serem aprovadas neste OE2026, ainda que apenas em parte, enquanto a Iniciativa Liberal apenas conseguiu validar uma.
