Markus Almeida
Markus Almeida Jornalista

Nasceu na Alemanha, filho de transmontanos. Depois de estudar História Moderna e Contemporânea no ISCTE trabalhou em startups e multinacionais. Foi webmaster de um diário desportivo, quando o digital era o futuro. Divertiu-se a moderar um site de online dating. Arrependeu-se de começar um mestrado em Gestão de Marketing no ISEG — o que não o impediu de gerir campanhas de marketing, enviar milhões de emails e manipular rankings do Google até que, em 2014, entrou na SÁBADO para cuidar de uma app. Caiu no jornalismo e nunca mais olhou para trás. Pelo meio, deu uma perninha no Record e um passo de dança na Antena 3, mas é nas páginas da revista e aqui, neste site, que continua a fazer o que mais gosta.

A 'voar' de vespa há 75 anos
OntemMarkus Almeida

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A 23 de abril de 1946, Enrico Piaggio registou a patente para a pequena mota que se tornaria objeto de culto e ícone do design e do motociclismo. Uma edição comemorativa da Vespa assinala a data.

A KIA não sabe guardar segredos
24 de abrilMarkus Almeida

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O SUV Compacto do Ano 2020 tem agora uma versão híbrida plug-in com 59 km de autonomia elétrica e 141 cv de potência. Custa €33.250, o que faz dele o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) mais barato do mercado.

Coinbase. A 'bolsa' de criptomoedas que já vale 100 mil milhões
15 de abrilMarkus Almeida

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Quando, em 2012, dois amigos criaram uma plataforma de transacção de bitcoins, a moeda digital custava 6 dólares. Cada bitcoin vale hoje cerca de 62 mil dólares e a empresa que criaram acaba de ser cotada no índice tecnológico Nasdaq a valer mais do que a petrolífera BP. Eis o que tem a saber sobre a Coinbase e a febre das criptomoedas

O que esperar do novo programa de Bruno Nogueira
10 de abrilMarkus Almeida

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Princípio, Meio e Fim estreia este domingo à noite. Acreditando na palavra dos seus autores e protagonistas, será um compromisso entre a liberdade sem rédeas de Como é Que o Bicho Mexe, e o que esperar do horário nobre de um canal generalista. "Não dá para catalogar."

100% elétrico e mais desportivo
31 de marçoMarkus Almeida

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Grande, forte, mais elegante, aerodinâmico e rápido: com 408 cavalos de potência e autonomia para 446 quilómetros, o Audi e-Tron S Sportback é o primeiro coupé SUV totalmente elétrico do fabricante alemão.

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