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Markus Almeida Jornalista

Nasceu na Alemanha, filho de transmontanos. Estudou História Moderna e Contemporânea, no ISCTE. Depois trabalhou em startups e multinacionais. Foi webmaster de um diário desportivo, quando o digital ainda era o futuro. Arrependeu-se de começar um mestrado em Gestão de Marketing, no ISEG — o que não o impediu de gerir campanhas de marketing, enviar milhões de emails e manipular rankings do Google até que, em 2014, entrou na SÁBADO para cuidar de uma app. Caiu no jornalismo e nunca mais olhou para trás. Pelo meio, deu uma perninha no Record e um passo de dança na Antena 3, mas é nas páginas da revista e aqui, neste site, que continua a fazer o que mais gosta.

14 de janeiroMarkus Almeida

Neemias Queta: "Os meus colegas perguntam porque é que tenho tanta gente a apoiar-me"
Em videoconferência a partir dos Estados Unidos, o jogador português de 22 anos e 2,13m de altura falou sobre os objetivos para a sua temporada de estreia na NBA, a partida contra os Cleveland Cavaliers em que jogou 24 minutos, fez 11 pontos e cinco ressaltos, e como foi defrontar LeBron James.

09 de janeiroMarkus Almeida

O Skoda Octavia mais refinado de sempre
Na quarta geração, o modelo mais vendido da marca checa – que desde 2010 pertence à Volkswagen – está mais sofisticado, sedutor, ambicioso e com uma bagageira para mais 30 litros de carga.

03 de janeiroMarkus Almeida

Estremus: Uma estrela vínica no topo de Estremoz
João Portugal Ramos lança edição limitada e numerada de 1.953 garrafas do seu melhor vinho alentejano, o Estremus 2017. Uma boa opção para o início do ano.

01 de janeiroMarkus Almeida

O carro mais apaixonante de 2021
Entre os carros testados pela SÁBADO este ano, houve um que se destacou pelo gozo na hora de o conduzir. Foi o Land Rover Defender 90.

22 de dezembro de 2021Markus Almeida

Bairrada, há 130 anos a pôr bolhas nos vinhos
A apenas alguns dias da noite do ano em que mais espumante é vertido em flûtes, olhamos para a Bairrada, a região responsável por mais de 50% das garrafas produzidas em Portugal.

16 de dezembro de 2021Markus Almeida

A letra que faltava para a Tesla ser S3XY
Depois do Model S, do Model 3 e do Model X, já começaram a ser entregues em Portugal as encomendas da mais recente aposta da empresa de Elon Musk. Conduzimos o Model Y para perceber o que traz de novo às estradas.

11 de dezembro de 2021Markus Almeida

A primeira colheita de vinhos biológicos do Barrocal
O hotel São Lourenço do Barrocal abriu em 2016 perto de Monsaraz com restaurantes e spa, mas desde 2011 que na sua adega se fazia vinho.

04 de dezembro de 2021Markus Almeida

A vista, o conforto, o spa e os novos restaurantes do Tivoli Carvoeiro
O Tivoli Carvoeiro reabriu em 2017 como hotel de cinco estrelas renovado e com novo dono, o grupo tailandês Minor, que entretanto vendeu o resort a um fundo imobiliário espanhol. O que mudou entretanto?

02 de dezembro de 2021Markus Almeida

Chegou o Peugeot de série mais potente de sempre
360 cavalos de potência, três motores, tração às quatro rodas e inserções fluorescentes dignas de uma pista de corridas - é assim o novo 508 PSE, com propulsão híbrida plug-in para aumentar a potência e diminuir as emissões.

14 de novembro de 2021Markus Almeida

Testámos o Mercedes-Benz 220d Limousine
A quinta geração do Classe C já roda nas estradas portuguesas. Experimentámos a versão 220d Limousine, o novo sedan premium da Mercedes-Benz. A partir de 48 mil euros.

12 de novembro de 2021Markus Almeida

A história do primeiro hotel de cinco estrelas do Porto
Inaugurado em 1951, o Infante Sagres foi o primeiro hotel de cinco estrelas do Porto. Mantém-se na vanguarda da elegância, do conforto e do saber receber.

09 de novembro de 2021Markus Almeida

Um dia nas corridas: dizer adeus a uma lenda e (não) ver Miguel Oliveira cair
Ao português faltou sorte mas não apoio, ainda que nas bancadas se avistassem mais cabeças tapadas por bonés com o 46 amarelo fluorescente de Il Dottore, do que com o 88 azul do “falcão” de Almada. A corrida foi frouxa, mas, como num festival de música sem bandas, entre bancas de porco assado, cerveja e merchandising, não faltou animação à penúltima prova do calendário Moto GP.

01 de novembro de 2021Markus Almeida

Como a Renault democratizou o SUV Coupé
O Arkana tem tudo no lugar certo. Com ele, a Renault vem democratizar o conceito de SUV Coupé com uma original versão híbrida sem plug-in. Com consumos amigáveis e uma bela experiência de condução, é mais um prego no caixão do diesel.

20 de outubro de 2021Markus Almeida

Dacia Duster, um 4x4 económico para sair do asfalto
O restyling da segunda geração do Dacia Duster acaba de chegar ao mercado português. O novo modelo anda a diesel, a gasolina ou a GPL e, na versão base da gama, tem preços a partir €14.400.

17 de outubro de 2021Markus Almeida

O Japão em Cascais
Cinco cozinheiros que estiveram na equipa do Midori que ganhou uma estrela Michelin juntaram-se ao chef Tiago Penão no Kappo, o novo restaurante de fine dining japonês.

10 de outubro de 2021Markus Almeida

Testámos o carro de dois metros
Ocupa meio lugar de estacionamento, tem autonomia para 70 km e demora três horas a carregar. Relato de uma manhã ao volante de um carro que não passa dos 45 km/h.

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A quinta geração do Classe C já roda nas estradas portuguesas. Experimentámos a versão 220d Limousine, o novo sedan premium da Mercedes-Benz. A partir de 48 mil euros.

A história do primeiro hotel de cinco estrelas do Porto
Inaugurado em 1951, o Infante Sagres foi o primeiro hotel de cinco estrelas do Porto. Mantém-se na vanguarda da elegância, do conforto e do saber receber.

Como a Renault democratizou o SUV Coupé
O Arkana tem tudo no lugar certo. Com ele, a Renault vem democratizar o conceito de SUV Coupé com uma original versão híbrida sem plug-in. Com consumos amigáveis e uma bela experiência de condução, é mais um prego no caixão do diesel.

Dacia Duster, um 4x4 económico para sair do asfalto
O restyling da segunda geração do Dacia Duster acaba de chegar ao mercado português. O novo modelo anda a diesel, a gasolina ou a GPL e, na versão base da gama, tem preços a partir €14.400.

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Ocupa meio lugar de estacionamento, tem autonomia para 70 km e demora três horas a carregar. Relato de uma manhã ao volante de um carro que não passa dos 45 km/h.