A travessia que liga Lisboa a Almada, "é objeto de inspeção e manutenção permanentes", garantiu a Infraestruturas de Portugal.
Operação esteve sete meses parada na sequência do acidente com o elevador da Graça.
Carne esgotada por ingleses, dias marcados nos bordéis, crianças vendidas, armazenagem de armas nucleares, solos contaminados - e uma ilha que nunca mais foi a mesma.
De acordo com a tutela, "no conjunto das redes rodoviária e ferroviária nacionais foram registadas mais de 4.200 ocorrências".
Ministro das Infraestruturas frisou que, durante 15 dias, foram mobilizados todos os meios possíveis para repor a circulação numa via considerada estratégica para a mobilidade nacional.
Já é possível circular no troço da A1, na zona de Coimbra, que encerrou ao trânsito após a rebentação de dique nos Casais.
Segundo a fonte da Câmara de Almada, 23 dos 30 moradores foram acolhidos pela autarquia, enquanto os restantes sete encontraram outras soluções de alojamento.
Segundo a Brisa, no total, foram utilizadas "mais de nove mil toneladas de material pétreo para impedir a erosão do aterro"
A informação sobre as condições de segurança desta pequena barragem e sobre a possibilidade de regresso às habitações foi transmitida hoje à população, numa sessão de esclarecimento.
LNEC deverá apresentar, no prazo de 30 dias úteis, os critérios e planeamento dos trabalhos.
Fonte do Comando Geral da GNR confirmou danos na plataforma da A1, na zona junto ao local onde o dique rebentou em Casais, na margem direita do Mondego, ao quilómetro 191.
Governo mobilizou meios que não podem atuar na remoção ou limpeza do deslizamento de terras causado pela tempestade na Costa da Caparica.
O ministro das Infraestruturas disse ainda que a auditoria às infraestruturas será feita "nos próximos meses, nos próximos anos".
Foi elaborado para os Serviços Intermunicipalizados de Água e Saneamento (SIMAS) de Oeiras e Amadora.
Os serviços municipais de proteção civil estiveram no centro comercial a avaliar o pilar "desalinhado".
O parecer independente pedido pela administração confirmou não haver risco de segurança por fratura em pilar. O LNEC esteve no local.
