Os salários na TAP nunca foram invocados pelo accionista Estado como um problema para a competitividade da empresa – até agora. Não foi por acaso que o ministro Pedro Nuno Santos atirou às condições muito boas dos pilotos: são a elite da companhia e estão agrupados no sindicato mais forte e influente, o SPAC. A sua força sindical não é um exclusivo da companhia portuguesa, cujos pilotos têm boa reputação internacional e pagaram cerca de 100 mil euros pela sua formação – é transversal a todas as companhias de bandeira europeias, com acordos de empresa mais antigos, tricotados por inúmeras negociações e nos quais se acumulam regalias difíceis de contabilizar com uma empresa tecnicamente falida.

Quanto ganha e trabalha um piloto da TAP

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