Lucro da Galp dispara 44% para 812 milhões de euros no 1.º semestre
Já no segundo trimestre do ano, o resultado líquido ajustado (RCA) da empresa subiu 45% para 540 milhões de euros.
Já no segundo trimestre do ano, o resultado líquido ajustado (RCA) da empresa subiu 45% para 540 milhões de euros.
Gasóleo deve aumentar três cêntimos e a gasolina um cêntimo.
Segundo as previsões da Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis.
Associação Internacional de Transporte Aéreo realizará a sua reunião anual a partir deste domingo, no Rio de Janeiro.
Dos 850 postos de trabalho suprimidos, 300 serão na Suécia.
O preço médio da gasolina simples 95 deverá situar-se nos €2,016 por litro a partir de segunda-feira, enquanto o gasóleo simples poderá atingir os €1,970 por litro.
A subida do petróleo e a volatilidade nos mercados criaram vencedores económicos numa guerra com custos ainda por medir. Das petrolíferas às empresas de defesa, há lucros, mas nem todos os ganhos são iguais.
Segundo Jørgensen, por enquanro ainda não há problemas de abastecimento de hidrocarbonetos na União Europeia.
Segundo as previsões da Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis.
As companhias aéreas japonesas juntaram-se assim a outras da Ásia, um continente fortemente dependente das importações de petróleo da região afetada pelo conflito.
A Bloomberg avança que a venda da participação de 16,38% ao fundo norte-americano Entrepreneur Equity Partner foi feita a um preço entre 10 e 11 euros por ação. O montante implica uma avaliação de mercado superior a 250 milhões de euros.
"Deixem passar os navios sem portagens e sem discriminação, deixem o comércio ser retomado e deixem a economia global respirar", frisou.
A UE importa a maior parte do petróleo e gás que consome, o que a torna altamente exposta a choques externos como a atual crise energética.
A medida consta de um pacote de medidas divulgado pelo executivo comunitário para fazer face à crise energética causada pela guerra na região do Médio Oriente.
O executivo vai sugerir medidas que os Estados-membros podem adotar e que têm já impacto, como recorrer a alternativas ao carro como bicicletas partilhadas, zonas sem viaturas, partilha de automóveis, mais veículos elétricos e maior incentivo à utilização de transporte público.
Em causa está uma caixa de ferramentas que Bruxelas vai divulgar para fazer face aos elevados preços da energia, incluindo apoio direcionado a consumidores e empresas.