Atualização só permite entrada a veículos credenciados.
O regulamento procede à simplificação das regras de formação dos preços.
A partir desta quinta-feira os táxis no aeroporto de Lisboa passam a ter tarifas fixas, para impedir cobranças excessivas. Mas há um senão: nem todos os concelhos da área metropolitana estão abrangidos por esta medida e, em alguns casos, a viagem poderá até ficar mais cara.
Primeiro-ministro reconheceu esta quinta-feira que a crise económica "pode agravar-se já na próxima semana" devido à escalada do preços dos combustíveis. Para mitigar o impacto no custo de vida, anunciou um pacote de medidas que inclui apoios aos pensionistas ou uma redução do IRS.
Percursos com origem na praça do Aeroporto Humberto Delgado passam a ser 16 ou 19 euros.
Os 12 500 táxis existentes no País podem aderir ao serviço TVDE, que no início deste mês contava com 38 699 viaturas.
32 delas por "colocação indevida de taxímetro".
Presidente da Associação Nacional Movimento TVDE manifestou "profunda preocupação" com "notícias que dão conta da intenção do setor do Táxi de solicitar à Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) a revisão dos seus tarifários".
Em 2026, entre 1 de janeiro e 15 de junho foram já apresentadas 1.118 reclamações, mantendo-se a tendência de crescimento.
A associação defende que este serviço deve operar em pé de igualdade com o setor dos táxis.
A 29 de março, motoristas e operadores TVDE protestaram em Lisboa unidos na reivindicação de três pontos-chave: defesa do aumento das tarifas por parte das plataformas, contra a intenção de, na revisão da lei 45/2018, os táxis fazerem TVDE e na chamada de atenção ao Governo para um apoio ao combustível.
Uma aeronave elétrica realizou voos de demonstração entre Manhattan e o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), no âmbito de uma série de testes visam explorar "o próximo capítulo" da mobilidade urbana: táxis aéreos.
A proposta para a entrada dos táxis no TVDE é a falta de apoio do Governo ao setor na sequência do aumento do preço dos combustíveis são duas das razões que colocaram lado a lado os motoristas e os operadores.
No Singapore Airshow, realizado bienalmente, são apresentadas aeronaves elétricas que podem funcionar como táxis aéreos, num contexto de previsões para o futuro da mobilidade urbana.
Os motoristas dos icónicos táxis pretos de Londres têm de decorar 2.500 ruas para receber a licença. O GPS não é permitido
Os atos de violência aconteceram na sequência da paralisação por três dias dos serviços de táxis, convocada por associações e cooperativas de táxis.
