Choque de comboios de alta velocidade causou a morte a 46 pessoas, além de mais de uma centena de feridos.
A greve geral nos comboios espanhóis foi convocada depois dos acidentes de 18 janeiro, em Adamuz, Córdova, Andaluzia, no sul do país, e de 20 de janeiro, na Catalunha, no nordeste Espanha.
Paulo Silva fez hoje o percurso entre as duas margens juntamente com um dos promotores de uma petição intitulada "Pela melhoria urgente do serviço da Fertagus e pelo fim dos atrasos e supressões constantes".
Gravações obtidas através da “caixa negra” do comboio revelam que o maquinista tentou parar a circulação nos carris mas já era tarde demais.
Santiago Salvador sobreviveu apenas com algumas fraturas. Nas redes sociais, partilhou "o inferno" que viveu.
Colisão de comboios no sul do país matou 41 pessoas e deixou dezenas de feridos.
O Ministro do Interior, Fernando Grande-Marlaska, confirmou que três corpos foram localizados entre os destroços do comboio Alvia e deverão ser retirados nas próximas horas.
Morreram 39 pessoas num choque com dois comboios de alta velocidade em Córdoba.
Segundo a empresa a composição tinha 289 passageiros, quatro tripulantes e um maquinista a bordo
Colisão provocou pelo menos 39 mortos.
Um total de 73 pessoas continuam internadas, 24 das quais em estado grave, e entre estas quatro menores.
A progressão da recuperação é positiva, mas ainda falta luz para boa parte dos espanhóis, principalmente nos grandes centros urbanos.
A corrida eleitoral disputa-se entre um rebelde de São João da Madeira e um agitador de Espinho. Um atleta e um falador. Um nadador-salvador e um negociador. Dois resilientes.
Vi Luis Rubiales a festejar a vitória de Espanha no Mundial de futebol feminino com a mão nos genitais e a dar um beijo forçado a uma das atletas. São amigos, disse ele. A atleta e suposta amiga, Jenni Hermoso, não gostou.
O caso remonta a 2020, quando 31 comboios foram encomendados a uma empresa espanhola, com o objetivo de fazerem ligações suburbanas e de curta distância em regiões do norte do país. Soube-se no final de janeiro que a entrega dos primeiros comboios já não aconteceria em 2024, por causa de um erro na encomenda,
Pedro Nuno Santos fez parte de todos os governos de António Costa. Primeiro como secretário de Estado dos Assuntos Parlamentares, ficou até conhecido por coordenar a formação da "geringonça", que lhe valeu a promoção a ministro das Infraestruturas e da Habitação em 2019.
