Será uma recessão inevitável?
Apesar de estarmos em situação de pleno emprego e de grande escassez de oferta, não haverá capacidade de rever salários e contratos para compensar plenamente os efeitos da inflação.
Apesar de estarmos em situação de pleno emprego e de grande escassez de oferta, não haverá capacidade de rever salários e contratos para compensar plenamente os efeitos da inflação.
Por causa do impacto associado à guerra no Médio Oriente.
Entre o campo e a cidade, a maior ilha das Canárias é um mundo por descobrir, da cultura, gastronomia e história às praias e maravilhas da paisagem natural.
A Air France-KLM surgia com uma cobertura próxima de 85% para os 12 meses seguintes, a Ryanair com 84% e a Lufthansa com cerca de 76%.
A governante referiu, no NOW, que Portugal está resguardado com "muitas energias renováveis", acompanhadas de "uma grande diversificação" de fornecedores.
A SÁBADO fez um levantamento inédito de todos os familiares de José Maria do Espírito Santo Silva. Dos descendentes, 59 trabalham ou trabalharam no grupo e são vários os que admitem ter perdido dinheiro.
Em causa impacto da guerra no Médio Oriente nos combustíveis.
Se o estreito de Ormuz continuar o seu bailado macabro, abrindo e fechando ao sabor dos aiatolas, os tecno-saturados terão o privilégio de ver esfumar-se as suas férias em Punta Cana, Ibiza ou no Dubai.
Esta segunda-feira, trazemos-lhe uma reflexão sobre as possíveis dessintonias entre Trump e Netanyahu e 10 concertos de comemoração do 25 de Abril.
A Agência Internacional de Energia garantiu que a Europa só tem "cerca de seis semanas de reservas de jet fuel".
O Governo, através da Parpública, contratou a EY e o Banco Finantia para fazer avaliações independentes, mas os valores não são públicos.
A Galp deu garantias ao Governo de ter combustível para a aviação até, pelo menos, meio de agosto. Ao Negócios, a empresa energética diz que "não se antecipam disrupções nos próximos meses".
As declarações da governante surgem depois de o líder da Agência Internacional de Energia alertar que a Europa "tem jet fuel para aguentar seis semanas".
Quase três anos de pesquisa e 40 entrevistas depois, a jornalista Joana Stichini Vilela traz de volta a saga LX. Desta vez, atravessa a década do consumo: os 1.133 km de estradas da era Cavaco, a euforia da noite, as festas do novo jet set e muito mais. O lançamento do livro será no sábado (dia 18), às 18h, no Mude – Museu do Design.
A segunda vaga de impacto da guerra no Irão, a de escassez de gasóleo e jetfuel para a aviação, chega à Europa em meados deste mês. O Ministério do Ambiente e da Energia e a Galp não anteveem que venha a faltar combustível, mas os preços vão bater recordes. Chefes dos governos vão a Bruxelas daqui a duas semanas para debater medidas de redução dos consumos.
Um dos pilotos foi resgatado pelas forças armadas norte-americanas.