Tem 19 anos e está há duas temporadas na categoria-rainha do automobilismo. Foi a aposta da Mercedes para herdar o monolugar de Lewis Hamilton. Agora, é o atleta mais novo de sempre a liderar o campeonato mundial de pilotos.
Este é o quinto triunfo consecutivo do piloto da Mercedes, que já tinha vencido na China, no Japão, em Miami e no Canadá.
Italiano da Mercedes largou da pole position, batendo o australiano Oscar Piastri (McLaren) e o monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Já tinha sido o mais rápido na qualificação para o GP da China.
"Estou sem palavras e prestes a chorar. Agradeço à equipa que me permitiu concretizar este sonho", disse um emocionado Antonelli, já no pódio.
Britânico da Mercedes com início de temporada muito positivo; dupla da Ferrari completou o 'pódio'.
Tudo se vai decidir em três fins de semana seguidos, num total de 1025 km. Lando Norris está na frente, mas Piastri e Verstappen ainda têm hipóteses.
Piloto britânico bateu o companheiro de equipa, o australiano Oscar Piastri (McLaren) por 0,084 segundos.
Com estes resultados, Max Verstappen continua na frente do campeonato, agora com 368 pontos, contra os 323 de Lando Norris (menos 45), que recuperou dois pontos nesta corrida sprint.
O tricampeão Verstappen ficou na segunda posição, a 22,896 segundos.
Lando Norris fez a melhor volta na derradeira tentativa, rodando em 1.09,673 minutos, deixando o neerlandês Max Verstappen (Red Bull) na segunda posição, a 0,356 segundos, e o australiano Oscar Piastri (McLaren) em terceiro, a 0,499.
O tricampeão mundial garantiu o melhor tempo da qualificação com o tempo de 1.33,660 minutos.
Verstappen alcançou a sétima vitória em nove provas já realizadas este ano, seguindo firme no topo do Campeonato do Mundo de pilotos.
A Fórmula 1 ganhou popularidade com Drive To Survive, série que entra agora na 5.ª temporada. Do ténis (Break Point) ao golfe (Full Swing), há novas séries a tornar o desporto sexy na TV. E têm elos comuns.
O britânico Lewis Hamilton desistiu com um problema hidráulico a três voltas do fim, acabando assim a primeira temporada em que não venceu nenhuma corrida desde que chegou à Fórmula 1.
Numa prova reduzida a menos de uma hora, devido à chuva que se abateu sobre Suzuka, Verstappen conseguiu efetuar 28 das 53 voltas antes de esgotado o tempo limite para a conclusão da corrida (três horas).
