A BP registou lucros de 25 mil milhões de euros em 2022. Petrolíferas conseguiram lucros históricos no ano em que a Rússia perdeu parte do seu mercado.
Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas adianta que os preços médios de venda ao público praticados em Portugal, comparativamente com Espanha, são superiores para a gasolina 95 e para o gasóleo rodoviário.
A invasão da Ucrânia agravou a espiral de custos gerada o ano passado após a pandemia. Os materiais que entram no que consumimos estão todos a subir em flecha. Na batalha para ver quem paga, muitos produtores preparam uma guerra com os supermercados. Mais de metade dos gastos das famílias são nos bens que mais vão subir: alimentos essenciais são o principal.
As empresas definem os preços a pensar no custo que vão ter quando tiverem de repor os seus stocks, explica o presidente da associação das petrolíferas. Os clientes pagam esse custo à cabeça.
Numa farpa ao ministro Matos Fernandes, que sugeriu ontem que há "entendimentos" nos preços dos combustíveis, o presidente da APETRO considera "não é com base em perceções ou estados de alma" que o regulador atua.
A guerra entre o segundo maior produtor de gás do mundo e o sexto maior produtor de cereais terá como principal consequência a subida maior dos preços. A incerteza sobre o balanço final é grande.
Quando o terceiro maior produtor de petróleo invade o sexto maior produtor de cereais o risco económico é claro: inflação mais alta. "Vai ter impacto", diz o líder da associação das empresas agroalimentares.
Consumimos mais cultura na TV e pelos telemóveis, reduzimos no sal e nos açúcares, mas não há modo de baixar o preço dos combustíveis. O retrato de Portugal no início de 2021
Associação diz ser "muito difícil fazer previsões" sobre até quando o preço dos combustíveis vai continuar a aumentar. Aponta o dedo aos conflitos entre Rússia e Ucrânia e no Médio Oriente, mas diz que não fará pressão junto do Governo para a redução da carga fiscal sobre combustíveis - a 6.ª mais alta da União Europeia.
A APETRO e a ANAREC atribuem a subida do preço às flutuações internacionais, mas criticam a tributação excessiva dos combustíveis no País.
Os preços dos combustíveis vão voltar a subir pela quarta semana consecutiva, numa altura em que o Governo discute intervenção nos preços através das margens das gasolineiras. Só que dois terços do preço total é referente a impostos.
Portugal é dos países europeus onde abastecer o carro, usar o telemóvel e a internet e iluminar e aquecer a casa custa mais dinheiro. Mas em média, os preços em Portugal são mais baixos do que na UE.
"Não são refletidos nos preços de venda ao público as descidas de preço do crude", explica ministro do Ambiente.
Associação de defesa dos consumidores frisa que o preço do petróleo tem estado a baixar desde final de 2019.
Os preços dos combustíveis podem aumentar até cerca de cinco cêntimos já no início do ano devido à taxa de biocombustíveis, diz Ministério do Ambiente e da Ação Climática.
De acordo com a Fatura Energética Portuguesa de 2018 Portugal importou 12,6 milhões de toneladas de petróleo, com a Rússia a ter uma quota de mercado de 19,6%.
