A companhia fazia sete voos semanais para a Madeira no período de inverno. Anunciou, esta terça-feira, o pedido de falência e cancelamento de todos os seus voos.
AMadeiravai perder 106 mil lugares anuais do mercado alemão com a anunciada falência da transportadoraGermania Airlines, que entrou esta terça-feira com um pedido de falência e anunciou o cancelamento de todos os seus voos.
"Naturalmente que não é uma boa notícia", reagiu hoje a secretária regional do Turismo, Paula Cabaço, "porque tem impactos no curto prazo", já que a companhia fazia sete voos semanais para a Madeira no período de inverno.
Para hoje, estavam previstos quatro voos.
"De repente, o destino perde 106 mil lugares de avião" para todo o ano, especificou, sendo o mercado alemão o segundo na vinda de turistas.
Paula Cabaço crê, no entanto, que, a médio prazo e em conjunto com a ANA - Aeroportos de Portugal, o trabalho de captação de novas rotas vai intensificar-se "para substituir esta perda de lugares por outra companhia aérea".
A governante recordou que este trabalho já tinha sido feito quando, em 2017, a companhia área Monarch ou aAir Berlimtambém anunciaram a falência.
A transportadora aérea explicou que os problemas de liquidez surgiram "principalmente devido a eventos imprevisíveis, como aumentos maciços nos preços dos combustíveis no verão passado e o simultâneo enfraquecimento do euro em relação ao dólar, atrasos consideráveis na entrada de aeronaves na frota".
Quanto aos passageiros afetados pela suspensão das operações de voo, a Germania Airlines assumiu quem reservou voo como parte de um pacote de férias pode entrar em contacto com o operador turístico para organizar o transporte substituto, "para os passageiros que reservaram diretamente com a Germania, infelizmente, não há direito a substituir o transporte".
A carreira de Conceição Oliveira mostra o que custa construir uma Justiça capaz de confrontar os poderosos.
O descontentamento que se vive dentro da Polícia de Segurança Pública resulta de décadas de acumulação de fragilidades estruturais: salários de entrada pouco acima do mínimo nacional, suplementos que não refletem o risco real da função, instalações degradadas e falta de meios operacionais.
As notícias da morte do jornalismo foram muito exageradas. Estranhamente, vive e até se recomenda.
A ecologia da política mudou muito com o aparecimento do Chega, em conjunto com o papel político crescente das redes sociais.
