A ministra do Ambiente anunciou apoios até 16 mil euros para quem adquira um elétrico, mas só uma parte da população é que terá direito. Ainda assim, prometeu outros incentivos à mobilidade elétrica para os restantes portugueses.
Foi durante o debate do Orçamento do Estado para 2027, na quarta-feira, que o Governo anunciou um novo apoio para as "famílias carenciadas" que adquiram carros elétricos. A medida foi apresentada pela ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho. Eis o que se sabe.
Maria da Graça Carvalho revelou no Parlamento que o Executivo vai apoiar a aquisição de "mais de 20 mil veículos elétricos".
Segundo a ministra, o Estado irá suportar 80% do valor de compra de automóveis 100% elétricos, desde que o preço não ultrapasse os 15 mil euros sem IVA. Este limite pode, no entanto, subir para os 16 mil euros nos casos em que seja abatido um carro a combustão.
"Se houver abate de um veículo a combustíveis fósseis o teto máximo de apoio ao veículo é majorado até aos 16 mil euros" sem IVA, acrescentou ao Jornal de Negócios fonte oficial do Ministério do Ambiente e Energia.
Cabe depois às famílias carenciadas suportar o remanescente.
A medida terá um custo estimado de 350 milhões de euros ao Estado.
Segundo o Jornal de Notícias, trata-se de quase mais 100 milhões de euros do que a despesa anual com médicos tarefeiros, que atualmente se situa nos 266,8 milhões de euros.
O Governo propôs apoiar a compra de veículos com um preço máximo de venda ao público de 18.450 euros.
Segundo o Jornal de Negócios, há atualmente um modelo no mercado que cumpre este critério: o Dacia Spring, cujo preço-base é de 13.300 euros, sem IVA.
Neste caso, se o Estado comparticipar com 80% do valor do veículo, isto significa que a família ficaria a pagar apenas 2.666 euros do preço-base. Somando o IVA, o encargo total rondaria pouco mais que os 5 mil euros.
Outro modelo abrangido é o Leapmotor T03. Sem IVA, o automóvel custa 15.435 euros. Com uma comparticipação de 80%, o consumidor ficaria a pagar cerca de 3.087 euros. Acrescentando o IVA, o custo final ascende aos 6.637 euros.
Além do apoio dirigido às famílias carenciadas, o Governo vai manter os incentivos à compra de veículos elétricos para a população em geral.
"Manteremos ainda os incentivos à aquisição de veículos elétricos para a população em geral, com regras semelhantes às do passado, mas com uma dotação de 50 milhões de euros", indicou
Recorde-se que em junho, o Executivo já havia aberto um concurso de 10 milhões de euros para apoiar a compra de veículos elétricos. O apoio esgotou em poucas horas.
Sim. A ministra adiantou que o Governo vai apoiar a aquisição de até nove mil veículos elétricos para microempresas - uma medida destinada a acelerar a transição para formas de mobilidade mais sustentáveis.
Está igualmente prevista a "aquisição de veículos pesados mais sustentáveis" e uma "rede de postos de carregamento".
No mesmo sentido, o Executivo pretende cofinanciar a aquisição de 700 autocarros elétricos para zonas de baixa densidade populacional, destinados principalmente ao transporte de trabalhadores e estudantes.
