Aliança europeia prevê 20.000 aviões 'verdes' na Europa até 2050
Documento prevê que mais de metade dos aviões que entrarem no mercado europeu nas próximas duas décadas funcionem com propulsão limpa, começando pelas aeronaves de pequeno porte.
Documento prevê que mais de metade dos aviões que entrarem no mercado europeu nas próximas duas décadas funcionem com propulsão limpa, começando pelas aeronaves de pequeno porte.
A Airbus anunciou na sexta-feira a recolha de aproximadamente seis mil aviões A320 para a substituição urgente do 'software' de controlo de voo, devido a problemas causados pela exposição à radiação solar.
As cerca de nove toneladas do sistema propulsor podem resistir às altas temperaturas da reentrada na atmosfera terrestre. Destroços devem cair também em Espanha, França, Itália, Grécia, Malta e Bulgária.
Agência de Segurança de Aviação da União Europeia emitiu uma alerta e pede que a situação seja monitorizada.
"Horários de voo irrealistas, com muito pouca margem de manobra, pressionam a tripulação a trabalhar mais horas e mais dias", alerta presidente da associação, em comunicado.
As regras relativas às máscaras continuarão a variar por companhia aérea, pelo que as agências europeias assinalam que, em voos de ou para um destino onde o uso de máscaras ainda é necessário nos transportes públicos, deve-se continuar a encorajar o uso de máscaras
A TAP tem dois aviões cargueiros parados à espera de certificação devido a um processo mais "exigente e moroso" do que inicialmente previsto.
"Os países devem considerar que as pessoas vacinadas e as pessoas que recuperaram da covid-19 nos 180 dias anteriores [à viagem], não devem ser sujeitos a testes ou quarentena", aconselham as agências europeias nas diretrizes divulgadas.
ECDC e agência europeia para a segurança da aviação defendem que os passageiros devem ser tratados da mesma forma que qualquer outra pessoa que não tenha tido contacto direto com alguém infetado com covid-19.
"Castigo" aplicou-se a uma "pequena minoria" de funcionários. Foram informados que "a escala 5/3 [cinco dias de trabalho e três de folga] não mais se aplicará".
Globalmente, a easyJet planeia voar 50% das suas 1.022 rotas em julho e 75% em agosto, embora com uma frequência mais baixa de voos.
A abertura das fronteiras da Áustria acontece mais cedo do que tinha sido planeado. Governo tinha anunciado que iria restaurar a total liberdade de movimentos a partir de 15 de junho.
Guia das autoridades europeias recomenda sempre o uso de máscaras e menos refeições a bordo. As despedidas nos aeroportos também devem mudar.
A Associação Peço a Palavra vai pedir um parecer à Agência Europeia para a Segurança da Aviação sobre as condições de segurança do novo aeroporto do Montijo.
Agência Europeia para a Segurança da Aviação explicou ainda que as instruções para o Iraque também não mudaram e que as companhias aéreas também devem evitar sobrevoar este país.
Matthew Harris publicou imagem de um banco sem encosto de um dos aviões da companhia.