São cerca de 80 as famílias que querem responsabilizar o Estado por aquilo que consideram ter sido a insolvência dolosa da associação em que trabalhavam e que faliu em 2020.
Autoridade para as Condições do Trabalho não tomou medidas nem respondeu a denúncia enviada em dezembro. “Não é normal”, acusa o advogado que representa 80 lesados, num caso que acumula 20 milhões em dívidas a 140 famílias.
É uma das maiores dívidas em salários de sempre em Portugal. Cerca de 140 famílias perderam o rendimento e o posto de trabalho na insolvência, que acusam de dolosa, da AETPL. Na longa batalha judicial, os primeiros processos já foram ganhos pelos estivadores.
A invasão da Ucrânia agravou a espiral de custos gerada o ano passado após a pandemia. Os materiais que entram no que consumimos estão todos a subir em flecha. Na batalha para ver quem paga, muitos produtores preparam uma guerra com os supermercados. Mais de metade dos gastos das famílias são nos bens que mais vão subir: alimentos essenciais são o principal.
Há ruturas nos materiais para obras, risco nos brinquedos e na eletrónica no Natal, ameaça nos cereais. E há a garantia de que os preços de tudo o que compramos – dos ovos ao pão, da roupa aos carros – vão subir nos próximos meses. O impacto do caos no comércio mundial está aí e não vai desaparecer tão cedo.
Em alguns portos nacionais, não estão a ser cumpridas as recomendações da OMS no que respeita à utilização de máscaras e luvas, diz SEAL.
"Da forma como estamos a trabalhar nos portos, corremos o risco de todo o contingente ficar parado, porque não há nenhum cuidado em termos de criar equipas rotativas", garantiu o líder sindical.
Os trabalhadores da Operestiva, que prestam serviço à empresa Sadoport, do grupo Yilport, vão fazer duas horas de greve ao primeiro turno e uma hora de greve ao segundo turno.
Fonte sindical explicou que a paralisação vai poupar os navios da Autoeuropa.
A assembleia-geral da Associação - Empresa de Trabalho Portuário de Lisboa decidiu pedir a insolvência da associação, face à alegada impossibilidade de encontrar soluções para a viabilização a empresa nas negociações com o SEAL.
Estivadores protestam contra os salários em atraso e incumprimento dos acordos celebrados por parte da Associação de Empresas de Trabalho Portuário de Lisboa.
ANTRAM pede coordenação e alerta que motoristas podem ter que esperar no camião entre a meia-noite e as 17 horas.
Protesto ocorre entre 19 de fevereiro e 9 de março. Empresas fizeram uma proposta ao sindicato para um abaixamento de salários de 15%.
O Sindicato dos Estivadores e Atividade Logística aponta incumprimento das atualizações salariais acordadas e pagamento de salários em prestações
Trabalhadores não querem que um trabalhador fora do efetivo do porto de Setúbal seja contratado pela Sadoport. Há trabalhadores precários há 25 anos.
Sindicato fez ultimato à empresa Sadoport para rever a contratação de um trabalhador fora do grupo de estivadores, violando o contrato coletivo de trabalho.
