O estudo sobre a ligação ferry regular entre a Madeira e o continente aponta ainda um preço médio de 350 euros por veículo pesado por trajeto.
"As rotas marítimas internacionais e reconhecidas no estreito estão livres de minas marítimas iranianas graças ao trabalho incrível das Forças Armadas", disse o comandante do Centcom, almirante Brad Cooper.
O problema é que alguns armadores ainda não estão dispostos a deixar os seus navios atravessar o estreito devido à tensão que persiste na região, disse o responsável pela petrolífera francesa.
Uma vez que não foram confirmados novos ataques desde maio, a situação está a melhorar, embora ainda não se tenha normalizado completamente, acrescentou a Kpler.
A seguradora alemã Allianz alertou que as tensões no Médio Oriente podem fazer aumentar os seguros e, consequentemente, os custos do comércio marítimo internacional.
Segundo dados da plataforma marítima AXSMarine.
A subida do petróleo e a volatilidade nos mercados criaram vencedores económicos numa guerra com custos ainda por medir. Das petrolíferas às empresas de defesa, há lucros, mas nem todos os ganhos são iguais.
Federação Internacional dos Trabalhadores dos Transportes tem recebido muitos pedidos de socorro.
Maioria das embarcações são pertencentes à 'frota fantasma'.
Israel e os Estados Unidos têm em curso uma ofensiva militar contra o Irão desde sábado, 28 de fevereiro, que afetou a circulação marítima e aérea de pessoas e mercadorias na região.
Preço do gás, do petróleo e de alguns transportes marítimos já aumentaram e para a próxima semana está prevista uma subida dos custos dos combustíveis. No entanto, há também outros setores que podem ser impactados.
Trump acusou o regime do Presidente venezuelano, Nicolás Maduro, de utilizar o petróleo para "se financiar a si próprio, ao tráfico de droga, ao tráfico humano, a assassinatos e raptos".
"Sabemos o que é que se passa no mercado. Os preços estão exorbitantes. É a guerra da Ucrânia", afirmou presidente da associação das pescas.
Um empresário agrícola que ofereceu a primeira guitarra a Amália Rodrigues, o militar inglês que perdeu o braço na II Guerra, o parente excêntrico que subia o Chiado de marcha atrás num Rolls-Royce e uma das famílias mais ricas do País. Estes são os descendentes de Arnaldo João.
Segundo um comunicado do Departamento do Tesouro norte-americano, as sanções visam o conjunto do setor, mas também cerca de 20 petroleiros, bem como empresas com sede no estrangeiro, todos eles acusados de envolvimento no transporte de petróleo e matérias petroquímicas iranianas.
O Mar Vermelho, que dá acesso ao Canal do Suez, é essencial para o comércio internacional, e tráfego diminuiu 22% num mês.
