A normalização do serviço está prevista para as 06:30 de quinta-feira.
Normalização do serviço está prevista para as 6:30 de quinta-feira.
Há cada vez mais adesão à greve geral marcada para esta quarta-feira, 3 de junho.
A greve geral convocada pela CGTP encontrou adesão em vários setores, da saúde e educação aos transportes. Está marcada para o início do próximo mês.
Sindicato garante que "todas as empresas de transportes" de norte a sul do País foram mobilizadas e que até já foram entregues os pré-avisos de greve. Em causa está a aprovação do pacote laboral.
A frequência e horários serão reforçados, mas estações de Aliados e São Bento encerram a partir das 17h30 e 21h30, respetivamente. Entre as 21h30 e as 22h00, o metro não atravessará a ponte.
Também a Metro do Porto terá uma operação especial para cobrir os dois eventos, reforçando a circulação das composições e mantendo abertas a linha Amarela e Azul "pela madrugada fora".
Após 51 dias de período experimental.
Custou cerca de 76 milhões de euros e entrou em circulação a 28 de fevereiro deste ano. Economista crítica inoperância do transporte, o ex-presidente da câmara do Porto fala em "melhor dos dois mundos".
Em 2026 o foco mantém-se "na melhoria contínua dos serviços e na resposta às necessidades reais dos consumidores".
Catarina Martins referia-se a declarações de Maria do Rosário Palma Ramalho que, sobre o despedimento de 163 trabalhadores na Yazaki Saltano disse que os despedimentos em Portugal são “baixíssimos”.
Autocarros, metros e comboios vão estar a funcionar com limitações durante a greve geral desta quinta-feira.
Empresa estima que o impacto da paralisação comece a ser sentido a partir da noite de quarta-feira.
São perto de 50 as comunicações de António Costa intercetadas. O ex-presidente do Supremo alertou para riscos de escrutínio da ação política pela justiça, mas outra decisão deste tribunal validou a manutenção das conversas num processo que escutou mais de 20 pessoas, apanhando na rede desabafos, cunhas, a gestão do governo e do PS.
Objetivo é libertar o trânsito da VCI no Porto.
Para que os novos autocarros a hidrogénio consigam contornar a Rotunda da Boavista os veículos precisam de passar dois traços contínuos e entrar em contramão.
