O navio, do tamanho de um arranha-céus, atravessou-se no Canal do Suez, no Egito, na noite de terça para quarta-feira. Ventos fortes e tempestade de areia foram apontados como causas, mas autoridades egípcias avançam que "outros erros, humanos ou técnicos, poderão ter entrado em jogo".
Um "erro humano" pode ter causado a imobilização do navio porta-contentores Ever Given no Canal do Suez, bloqueando desde terça-feira a rota de navegação mais movimentada do mundo, afirmou hoje o chefe da autoridade egípcia do canal.
O Ever Given, um navio porta-contentores com mais de 220.000 toneladas e 400 metros de comprimento, está encalhado na parte sul do canal, a poucos quilómetros da cidade de Suez, desde terça-feira, e está a bloquear a rota estratégica, por onde passa cerca de 10% do comércio marítimo internacional.
Os ventos fortes, combinados com uma tempestade de areia, foram inicialmente avançados como fatores principais na explicação do incidente, mas o chefe da Autoridade do Canal de Suez, almirante Osama Rabie, sublinhou hoje que as condições meteorológicas não serão a única razão.
"Outros erros, humanos ou técnicos, poderão ter entrado em jogo", afirmou o almirante numa conferência de imprensa em Suez.
Cerca de 300 navios estão parados em ambas as extremidades do canal, que liga o Mar Vermelho ao Mar Mediterrâneo, segundo Osama Rabie.
A noite hoje é auspiciosa para tentar desencalhar o navio, devido à lua cheia e maré cheia, segundo disse o capitão de um dos rebocadores envolvidos na operação, em declarações à agência de notícias EFE.
Mohamed Hafez, capitão do "Batal 2", está otimista quanto à possibilidade de esta noite os rebocadores poderem desobstruir o Ever Given, cuja proa foi já movida cerca de 17 metros na direção norte, para onde navegava quando atingiu uma das margens e encalhou na areia e nas rochas.
Mohamed Qasem, assistente de Hafez, também a bordo do "Batal 2", disse à EFE que tem "90% de expectativas" de que o Ever Given "se mova hoje", até porque a maior parte da areia e lama à volta da proa do navio foi já removida por dragas.
Os navios rebocadores irão agora utilizar grandes cordas de aço para puxar o navio.
O Ever Given não está, no entanto, "apenas encalhado na areia à superfície, também ficou preso no banco", explicou um especialista, Plamen Natzkoff, da VesselsValue, uma consultora na área da navegação, em declarações à AFP.
Uma grande maré alta esperada no "domingo à noite" pode vir a "ser uma grande ajuda", disse Natzkoff.
O bloqueio está a causar grandes atrasos nas entregas de petróleo e outros produtos, com um efeito de arrastamento nos preços do ouro negro, que subiram na sexta-feira.
Osama Rabie estimou na conferência de imprensa de hoje que o Egito está a perder entre 12 e 14 milhões de dólares por cada dia de encerramento do canal.
Onze cargueiros romenos que transportam gado vivo estão à espera do desbloqueamento do Canal de Suez e uma organização não-governamental (ONG) está preocupada com o destino de 130.000 ovelhas.
"Os representantes dos transportadores foram contactados e receberam a garantia de que há comida e água suficientes a bordo dos navios para os próximos dias", informou hoje a agência romena de Saúde Veterinária (ANSVSA).
Para a Animals International, no entanto, as ovelhas estão em perigo de vida.
"A situação é crítica e corre o risco de se tornar uma tragédia marítima sem precedentes, envolvendo animais vivos", avisou o principal responsável da ONG na Europa, Gabriel Paun, numa declaração enviada à AFP.
APL // MP
Lusa/Fim
"Erro humano" pode ter encalhado navio no Canal do Suez
Para poder adicionar esta notícia aos seus favoritos deverá efectuar login.
Caso não esteja registado no site da Sábado, efectue o seu registo gratuito.
A escola é um espaço seguro, natural e cientificamente fundamentado para um diálogo sobre a sexualidade, a par de outros temas. E isto é especialmente essencial para milhares de jovens, para quem a escola é o sítio onde encontram a única oportunidade para abordarem múltiplos temas de forma construtiva.
O humor deve ser provocador, desafiar convenções e questionar poderes. É um pilar saudável da liberdade de expressão. Mas quando deixa de ser crítica legítima e se transforma num ataque reiterado e desproporcional, com efeitos concretos e duradouros na vida das pessoas, deixa de ser humor.
O poder não se mede em tanques ou mísseis: mede-se em espírito. A reflexão, com a assinatura do general Zaluzhny, tem uma conclusão tremenda: se a paz falhar, apenas aqueles que aprendem rápido sobreviverão. Nós, europeus aliados da Ucrânia, temos de nos apressar: só com um novo plano de mobilidade militar conseguiríamos responder em tempo eficaz a um cenário de uma confrontação direta com a Rússia.
