Zero indica que a poluição atmosférica de toda a navegação internacional causa "aproximadamente 50 mil mortes prematuras por ano na Europa".
A associação ambientalista Zero alertou esta quarta-feira para as "elevadas emissões" poluentes dos navios de cruzeiro em cidades como Lisboa, frisando que a poluição atmosférica de toda a navegação internacional causa "aproximadamente 50 mil mortes prematuras por ano na Europa".
Enxofre, azoto e partículas tóxicas ultrafinas reagem no ar, "entram nos pulmões e são pequenas o suficiente para passar pelos tecidos e entrar no sangue, causando inflamações e problemas cardíacos e pulmonares", afirma a Zero num comunicado a propósito da conferência anual do Dia Marítimo Europeu, que se realiza em Lisboa na quinta e na sexta-feira.
"As cidades portuárias não podem ter navios-cruzeiro como fontes significativas de poluição", argumenta a associação, que defende que é essencial "descarbonizar o transporte marítimo", responsável por 3% das emissões globais de dióxido de carbono, e colocar baterias nos navios que percorrem distâncias curtas e o recurso a hidrogénio líquido e amónia líquida gerados com eletricidade renovável para as viagens de longo curso.
À semelhança das medidas que restringem o trânsito de automóveis mais poluentes nas cidades, deve haver uma área de emissões controladas no Mediterrâneo que se possa alargar também ao Atlântico Norte para abranger a costa portuguesa, com limitações ao teor de enxofre no combustível naval e às emissões de azoto.
Referindo-se a obras previstas para Portugal, como as dragagens no estuário do Sado e o prolongamento do quebra-mar de Leixões, a Zero afirma que "a estratégia portuária não respeita os valores da sustentabilidade", com efeitos esperados em espécies como os golfinhos e em atividades como a pesca, o turismo e o lazer.
No alto mar, a Zero está contra a mineração em águas profundas, onde há "ecossistemas altamente vulneráveis", defendendo que se deve conter a necessidade de ir buscar mais recursos usando melhor os existentes através da economia circular, dirigida para a reciclagem e reutilização.
Para a ministra do Trabalho, o combate a quem se serve da generosidade da lei podia começar em casa.
O humor deve ser provocador, desafiar convenções e questionar poderes. É um pilar saudável da liberdade de expressão. Mas quando deixa de ser crítica legítima e se transforma num ataque reiterado e desproporcional, com efeitos concretos e duradouros na vida das pessoas, deixa de ser humor.
O poder não se mede em tanques ou mísseis: mede-se em espírito. A reflexão, com a assinatura do general Zaluzhny, tem uma conclusão tremenda: se a paz falhar, apenas aqueles que aprendem rápido sobreviverão. Nós, europeus aliados da Ucrânia, temos de nos apressar: só com um novo plano de mobilidade militar conseguiríamos responder em tempo eficaz a um cenário de uma confrontação direta com a Rússia.
Queria identificar estes textos por aquilo que, nos dias hoje, é uma mistura de radicalização à direita e muita, muita, muita ignorância que acha que tudo é "comunista"
