Estudo da Autoridade Nacional da Segurança Rodoviária alerta para o flagelo.
PSP indica que vai apostar na visibilidade nas zonas de maior afluência de pessoas, nomeadamente zonas históricas e comerciais, terminais de transportes públicos, zonas turísticas e zonas de diversão noturna.
Além da velocidade excessiva, a "falta de destreza" dos condutores é apontada como uma das causas na base dos acidentes com motociclos.
Os números oficiais registam 11.501 acidentes com vítimas no primeiro semestre de 2020, menos 31% do que em 2019.
Autoridades afirmam que a diminuição das mortes "mostra um comportamento responsável por parte dos condutores". Operação mantém-se nas estradas até 5 de janeiro.
O concurso para mais 50 radares nas autoestradas portuguesas avança em julho, totalizando 80 máquinas no sistema de controlo. Falta ainda decidir os locais onde serão instalados.
Os jovens com idades entre os 21 e os 29 anos são o escalão etário mais problemático na condução rodoviária sob efeito de álcool, segundo o presidente da ANSR.
Até 15 de Setembro foram passadas uma média de 115,5 coimas por dia – valor que já ultrapassa os números do ano passado.
Também 157 condutores perderam a totalidade dos 12 pontos e 150 foram alvo de processo de cassação.
Sistema entrou em vigor há dois anos.
Governo quer replicar medidas já em curso em Espanha e França para reduzir mortes.
Secretário de Estado diz que ações serão apresentadas em breve, Ano regista mais 50 mortes.
Aumento da sinistralidade ocorreu sobretudo nos meses de maio e junho deste ano.
Ainda nenhum automobilista ficou sem o título de condução ao abrigo do sistema da Carta por Pontos.
Menos jovens apanhados ao volante pelas forças de segurança.
Risco de morte em acidente é 40% superior em pessoas entre os 18 e os 24 anos.
