A proposta para a entrada dos táxis no TVDE é a falta de apoio do Governo ao setor na sequência do aumento do preço dos combustíveis são duas das razões que colocaram lado a lado os motoristas e os operadores.
Os projetos de lei do PSD e da IL para alteração ao regime jurídico da atividade dos TVDE baixaram esta sexta-feira à comissão de Economia, Obras Públicas e Habitação sem votação na generalidade.
Cerca de um mês depois do último protesto, em 5 de abril, os motoristas e parceiros têm manifestações marcadas para Lisboa, Coimbra, Porto, Faro e Leiria por melhores condições de trabalho.
Motoristas e operadores ligados às plataformas Uber, Bolt ou FreeNow vão manifestar-se junto à Web Summit, perto dos responsáveis que "distribuem o serviço" mas nem sempre cobrem os custos.
Encontram-se licenciados onze operadores de plataformas de TVDE, o que não implica que estejam todos em atividade.
Os quatro operadores que operam em Portugal são a Uber, Cabify, Bolt e Kapten. São regulados pela lei das plataformas eletrónicas de transporte de passageiros.
Os responsáveis do setor do táxi deram inclusive indicações aos seus associados "para haver contenção de ânimos" com motoristas de TVDE, relata Carlos Ramos.
A lei que regulamenta as plataformas eletrónicas de transporte entrou em vigor em 1 de novembro, depois de longos meses de discussão parlamentar e da contestação do setor do táxi, tendo vários itens da lei ficado com um período de adaptação.
Em Portugal, atuam as plataformas estrangeiras Uber, Cabify, Taxify e Kapten (antiga Chauffeur Privé).
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes tem ainda pedidos de operadores e motoristas em análise. Nos cursos e ações de formação que decorreram até agora estavam inscritos 7.889 pessoas
O IMT certificou 2.923 motoristas das plataformas eletrónicas de transporte de passageiros, de um total de 3.373 pedidos, quando falta uma semana para fim do período transitório.
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) certificou 2.923 motoristas das plataformas eletrónicas de transporte de passageiros, de um total de 3.373 pedidos, quando falta uma semana para fim do período transitório, anunciou aquele organismo.
Os operadores de plataformas eletrónicas Chauffeur Privé, Taxify e Cabify já receberem as licenças para a atividade de transporte, encontrando-se o pedido da Uber em análise, avançou à Lusa o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT).
Taxify, Cabify e Chauffeur Privé já receberam autorização do Instituto da Mobilidade e dos Transportes.
A Chauffeur Privé avançou com o pedido de licenciamento após a entrada em vigor, no dia 1 de novembro, da lei que estabelece um regime jurídico aplicável à atividade de TVDE.
A Chauffeur Privé já obteve o licenciamento por parte do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) para a atividade de transporte em veículo descaracterizado a partir de plataforma eletrónica (TVDE).
