Sobre a privatização da transportadora aérea nacional.
Gustavo Madeira é um globetrotter do setor empresarial do Estado: tem currículo no setor das águas, saúde, defesa, impostos e juventude.
A gala incluirá um concerto solidário com Sofia Ribeiro, o pianista Juan Andrés Ospina, os Gaby Cabral, Jenny Da Silva, Liliana De Faria e Sofia Castillo, e os grupos Madragoa e Parceiros Banda Show.
Leitão Amaro esclareceu que as propostas são "globalmente tão próximas que o melhor é ter uma fase adicional, final, da negociação com ambos".
Os deputados, na pergunta dirigida ao Governo, pretendem saber se estas novas exigências resultam de obrigações impostas por regulamentação internacional ou se decorrem de decisões operacionais da TAP Air Portugal.
Devido ao aumento dos preços do combustível, ligado ao contexto geopolítico no Médio Oriente
A TAP SA lançou a 30 de dezembro de 2025 um concurso público com vista à alienação do lote indivisível de 357.000 ações da Cateringpor, com o valor nominal de cinco euros cada e que representava 51% do capital social da empresa, a um preço-base de 9,57 milhões de euros.
Em 2024, a transportadora aérea portuguesa obteve um resultado líquido de 53,7 milhões de euros.
A dona da British Airways e Iberia decidiu não entrar na corrida pela TAP.
Em causa está a privação da companhia aérea.
Presidente executivo da empresa disse acreditar que o próximo capítulo da história da companhia aérea portuguesa "deve ser escrito enquanto parte do Grupo Air France-KLM.
Sousa admitiu que uma viagem para Riade "é relativamente arriscada neste momento", mas disse que, com o espaço aéreo do Qatar encerrado, "a única solução é viajarem por terra, de autocarro ou de carro até um ponto seguro".
O secretário de Estado das Comunidades, Emídio Sousa, esteve no Aeroporto de Figo Maduro para receber os cidadãos repatriados, que viajaram desde Omã.
Portugal ativou esta quinta-feira o Mecanismo Europeu de Proteção Civil para organizar o repatriamento de cidadãos portugueses no Médio Oriente.
O Governo optou por retirar as participações nas empresas de catering e de handling, uma maioritária e outra minoritária, do processo de privatização. Alteração surge no âmbito do plano de reestruturação, que termina a 31 de dezembro.
Em causa está o aval dado pela Comissão Europeia, em 2021, ao plano de reestruturação da TAP e à ajuda estatal de 2.550 milhões de euros para permitir que o grupo regressasse à viabilidade.
