Segundo dados do novo instrumento de monitorização da OCDE.
Embora o petróleo tenha ultrapassado a marca dos 100 dólares por barril devido ao encerramento do estreito de Ormuz, a Índia evitou até agora repercutir o custo total do aumento de preços nos consumidores.
Kristalina Georgieva salientou que o impacto da crise nos preços do petróleo tem sido menor que o expectável, mas que o cenário mais benigno já está afastado.
De visita à feira agropecuária Ovibeja, o chefe de Estado saudou os agricultores, frisando compreender "bem as suas dificuldades".
Não é só o conflito militar que se destaca pela sua assimetria. Na frente económica é igual: o risco nos países mais pobres, pouco notado nos mais ricos, é a fome
"Deixem passar os navios sem portagens e sem discriminação, deixem o comércio ser retomado e deixem a economia global respirar", frisou.
No relatório mensal sobre o mercado do petróleo, publicado em 14 de abril, a AIE alertou que a produção global de petróleo baixou 10,1 milhões de barris por dia (mb/d) em março devido à guerra no Médio Oriente, a maior queda da história.
Devido à guerra no Médio Oriente e da dificuldade de trânsito de crude pelo estratégico estreito de Ormuz.
Comércio de fertilizantes foi alterado pelo conflito no Médio Oriente e a escassez de alternativas.
Presidente francês também já tinha anunciado a realização de um encontro, em breve, "com países dispostos a contribuir" para "uma missão multinacional pacífica com o objetivo de restaurar a liberdade de navegação" no estreito de Ormuz.
A esperança de uma guerra curta no Irão deu lugar a um risco alto de choque económico. O Governo não prevê escassez de combustíveis, mas abril será ainda mais difícil nos preços e Bruxelas já planeia medidas para reduzir o consumo. Saiba como proteger o seu dinheiro dos preços-recorde do gasóleo, da subida certa das taxas Euribor e da turbulência nos investimentos.
O Programa Alimentar Mundial alerta que, se o conflito se mantiver até junho, mais 45 milhões de pessoas passarão fome aguda, além dos 320 milhões que já enfrentam a fome em todo o mundo.
O aumentado registado em março coloca o índice 1% acima do registado há um ano.
Apenas alguns navios - essencialmente iranianos, dos Emirados Árabes Unidos, indianos, chineses e sauditas - continuam a transitar diariamente pelo estreito.
Para aliviar o custo de vida na sequência dos efeitos da guerra no Médio Oriente.
As autoridades da Bielorrússia ainda não fizeram qualquer comentário sobre a alegada nova ronda de libertações.
