As últimas duas décadas do século XX adensaram até ao insuportável a dependência dos partidos de poder das ligações que mantinham com os empreiteiros. Ligações perigosas com as autarquias e com os governos, por via de opções políticas justificadas com atrasos que vinham da ditadura. Era a falta de uma auto-estrada entre Lisboa e Porto, de uma nova travessia sobre o Tejo, dos itinerários que rompiam para o interior e de obras simbólicas que permitissem gerir os ciclos políticos com vantagem. Fizeram-se mais de 9 mil quilómetros de betão.

Vistos 'gold' para o pântano

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