“A decisão de não adjudicação do concurso para a concessão do troço entre Lisboa e o Poceirão obrigou também ao estudo de soluções técnicas que viabilizem a exploração autónoma do troço entre Poceirão e Caia e à análise comparativa dos cenários alternativos identificados”, lê-se no documento. Ou seja, a RAVE desenvolveu estudos para averiguar a viabilidade de explorar apenas o troço Poceirão-Caia, que no projecto original da rede portuguesa de alta velocidade formava, em conjunto com o troço Lisboa-Poceirão, a linha Lisboa-Madrid.