O Governo estará a travar o acordo alcançado entre a Brisa e os credores da Douro Litoral e Brisal, de acordo com o Eco.
A Brisa reclama suspensão da designação dos novos órgãos sociais da Autoestradas do Douro Litoral, tomada na semana passada por um conjunto de credores.
A Brisa anunciou este domingo, em comunicado, que avançará "contra a atuação hostil de ‘hedge funds’ na Autoestradas do Douro Litoral (ADL)" que, considera, "coloca em causa de imediato o normal funcionamento da concessionária e o serviço público prestado aos portugueses" por aquela concessionária.
Os fundos de investimento da Strategic Value Partners e da Cross OceanAdviser, que vinham reclamando à Brisa um acordo para receberem uma parte da dívida de mais de mil milhões de euros da auto-estrada do Douro Litoral, exerceram o direito de "step in"
O grande peso de ex-governantes nas suas administrações e as ligações a vários grupos empresariais ilustram o circuito restrito da finança e da política em Portugal
O Estado foi condenado a pagar à antiga concessionária do Marão 46 milhões pelas obras realizadas e a duas concessionárias pela Brisa pela introdução de portagens em ex-Scut.
Nova função desde agosto do ano passado.
Nova função desde agosto do ano passado.
O tribunal arbitral decidiu que a Brisal, concessionária da A17, tem direito a ser compensada pela introdução de portagens na ex-Scut da Costa da Prata
Necessidade do investimento, repartição dos riscos e contabilização plurianual dos encargos são os princípios que o lançamento de uma PPP deve seguir, defende o ex-ministro das Obras Públicas no Parlamento.
Na proposta de Orçamento do Estado apresentado ontem pelo Governo não estão previstos custos relacionados com os pedidos de reequilíbrio de contratos já assinados.
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Os resultados da Brisa ficaram em linha com o esperado ao nível operacional. Os itens de natureza não recorrente penalizaram os resultados mas a recuperação do tráfego suporta as estimativas.
