Já foi diretor de operações da Renault, diretor do conselho administrativo e diretor executivo do PSA e chegou a França ainda adolescente para estudar. O seu salário foi motivo de polémica já este ano: 36.5 milhões de euros. Sai de costas voltadas para a administração.
O voto não é vinculativo, mas tem estado no centro das atenções devido à controvérsia suscitada pelo montante em causa.
A acusação da marca italiana ocorre depois do mesmo ter sido feito a Renault, Volkswagen, Peugeot e Citroen.
A PSA, que possui marcas como a Peugeot, Citroën ou Opel, e a Fiat-Chrysler, que possui as marcas homónimas e outras como a Alfa Romeo ou Jeep, anunciaram a formalização da nova empresa Stellantis.
FCA estreia carregamento elétrico fácil com a Easy Wallbox™ da ENGIE Eps
A fabricante automóvel britânica disse que tem transportado peças de automóveis da China para o Reino Unido em malas, para fazer face à queda de produção e de transporte que o vírus tem provocado nas fábricas situadas na China.
O grupo PSA e a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) chegaram a acordo esta quarta-feira para uma fusão, avança a agência Dow Jones. A Bloomberg dá conta que o português Carlos Tavares será o CEO.
Projeto pretende criar o terceiro maior grupo global do setor.
A Renault estará interessada em voltar a negociar uma fusão com a Nissan. E após a conclusão deste casamento quer adquirir outro produtor de automóveis, com a Fiat Chrysler no topo das preferências.
É mais vantajoso investir em ações menos voláteis do que nas mais arriscadas. Sim, leu bem. A história e os números provam-no.
As vendas de automóveis ligeiros de passageiros na União Europeia caíram 1% em fevereiro deste ano face a igual mês de 2018. Em Portugal a quebra foi de 9,3%.
O corte de previsões económicas da Comissão Europeia assustou ainda mais os investidores sobre o abrandamento da economia global. As obrigações alemãs voltaram a ser o refúgio preferido.
A bolsa nacional não conseguiu escapar às quedas pronunciadas vividas esta quinta-feira no resto da Europa. A pesar estão os receios em torno do crescimento económico mundial. Na praça lisboeta destaque para a descida superior a 3% do BCP e da Galp.
Para a maioria das pessoas, a fortuna de Carlos Ghosn representa um nível quase inconcebível de riqueza, e as alegações de que o gestor estava a tentar aumentá-la podem parecer estranhas. Mas, no reino dos executivos que são superestrelas, uma fortuna de nove dígitos pode parecer uma ninharia.
O Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS e Opel/Vauxhall) registou uma subida de 32,8% nas vendas de ligeiros de passageiros na União Europeia (UE) no ano passado. O grupo francês liderado por Carlos Tavares beneficiou do crescimento de 157,3% nas vendas da Opel.
