Os voos para "Marraquexe, Fez e Casablanca, da TAP, Easyjet, Ryanair e da Royal Air Maroc estão a operar normalmente, seja a partir de Lisboa, seja do Porto".
O Reino Unido foi o primeiro país europeu a suspender os voos do Boeing 737-8 MAX, seguido pela Alemanha.
A Autoridade Nacional de Aviação Civil antecipou-se hoje em três horas à decisão da agência europeia e às 16:00 já tinha interditado o espaço aéreo português a todos os voos operados por aviões dos modelos Boeing 737 Max.
Depois da Alemanha, a França e o Reino Unido proibirem a circulação de aviões da Boeing 737, seguiu-se a União Europeia, que encerrou o seu espaço aéreo a todos os aparelhos deste modelo.
Depois da Alemanha, a França e o Reino Unido proibirem a circulação de aviões da Boeing 737, seguiu-se a União Europeia, que encerrou o seu espaço aéreo a todos os aparelhos deste modelo.
Reino Unido foi o primeiro país europeu a suspender os voos.
Voo saiu do aeroporto Sá Carneiro às 16h25 e acabou por regressar às 17h03.
Os passageiros foram assistidos no local por uma equipa médica militar, pelos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória e por elementos do Suporte Imediato de Vida
O homem de 84 anos, "inconsciente e com o pulso fraco", morreu depois do avião em que seguia ter aterrado de emergência na base das Lajes, Açores.
Homem de 84 anos estava "inconsciente e com o pulso fraco".
O passageiro foi assistido pelos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória, mas acabou por ser declarado morto no local
Problemas num avião da Royal Air Maroc impediram regresso de São Paulo durante três dias.
O número de passageiros com origem ou destino no aeroporto Francisco Sá Carneiro aumentou 45% em apenas quatro anos. Várias companhias aéreas anunciaram nos últimos meses a estreia, a retoma ou o reforço de ligações.
Após seis anos de ausência, a Royal Air Maroc retoma a 25 de Junho a rota Porto-Casablanca. Uma ligação área que terá três voos por semana, à segunda-feira, quinta-feira e domingo. Preço da viagem: 185 euros ida e volta, com taxas incluídas.
Serão afectados pelas novas medidas cerca de 50 voos diários de nove companhias aéreas, que têm 96 horas para começar a aplicar as restrições
Partindo do princípio de que o copiloto intentou, deliberadamente, fazer o seu avião colidir com o solo – facto que apenas a comissão de investigação estará em condições de averiguar e determinar (tudo o resto deverá ser levado á conta da especulação) - o ocorrido tem várias vertentes sobre que ser equacionado
