Um agente infiltrado da Polícia Judiciária facilitou o transporte marítimo de uma tonelada de cocaína ao cartel sul-americano, o Primeiro Comando da Capital, a partir de Cabo Verde até à costa algarvia. Após o desembarque em Portugal, um camionista da “máfia dos Balcãs” ia levar o produto até ao Centro da Europa: estão todos detidos.
A Federação Europeia dos Transportes e Ambiente concluiu que "a poluição dos novos veículos a gasóleo atinge níveis mil vezes acima dos valores normais".
A razão da recolha dos veículos é a substituição de uma etiqueta que contém informações incorretas.
No ano passado as vendas de automóveis ligeiros de passageiros a gasóleo em Portugal totalizaram 121.591 unidades, menos 14.050, ou 10,4%, do que em 2017, segundo dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) a que o Negócios teve acesso. O diesel representa 53,3% das vendas neste segmento.
Marca implementou os business centres na sua rede de concessionários para crescer neste canal.
As alterações no cálculo das emissões de CO2 dos automóveis ligeiros, que entram em vigor em Setembro, irão agravar o valor a pagar em impostos. O Negócios realizou simulações para 10 modelos, que pode consultar na galeria de imagens em baixo.
Falso alarme causou confusão numa das principais avenidas da capital espanhola.
Condutor de 60 anos ficou ferido e foi detido pela GNR por condução perigosa.
O Qashqai continua a ser uma estrela no sector empresarial .
Grupo invadiu espaço e levou dois potentes BMW e um Nissan Qashqai em poucos minutos.
Taxistas reclamam "competição desleal" pela falta de custos e limitações impostas à Uber. Mas a Uber sublinha que não deve ser tratada como uma companhia de transportes. Argumentos à parte, ambos têm carros a circular pelas ruas portuguesas. A SÁBADO falou com um parceiro da Uber e com o presidente da Federação Portuguesa do Táxi, Carlos Ramos, e fez as contas
E os consumos, embora aceitáveis, acabam por penalizar esta versão gasolina com 150 cv de potência.
E como fazer para ganhar posição ao rival nipónico? A resposta da Seat é clara.
O modelo da marca coreana entra na 4.ª geração, chega a Portugal no próximo mês de março e tem argumentos para discutir posições numa categoria tão aguerrida como os 'crossover' do segmento C.
Entra no mercado português no final de setembro e avança com um piscar de olho a novos clientes oriundos da categoria dos monovolumes e dos cinco portas do segmento C.
