Das 119 empresas públicas que investigámos, quase 50% têm administradores do PS. Bem-vindo ao grande jogo das nomeações, das gigantescas injeções de capital e das contas em falta há anos
A proposta ibérica foi apresentada em junho de 2021 e recebeu o apoio da UEFA, enfrentando a concorrência de um projeto sul-americano, um africano e um intercontinental.
Miguel Cruz sucede a António Laranjo como presidente da empresa, após a eleição dos novos órgãos sociais realizada esta sexta-feira. Nomeadas para a administração da IP estão também a ex-chefe de gabinete de Miguel Cruz, quando este era secretário de Estado do Tesouro, e Ana Coelho, que anunciou em julho que iria sair de vogal do IEFP.
O atual presidente da Infraestruturas de Portugal, António Laranjo, foi reconduzido no cargo em 2018, depois de substituir António Ramalho em 2016.
Indicadores referentes a 2018 revelam que um terço dos troços ferroviários está em bom estado. Estradas em modo "insastifatório" representam 2,2% do total.
Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas, visitou o troço entre Coimbra e Viseu e salientou que, "depois de décadas, as obras começaram".
Ministro das Infraestruturas e da Habitação considerou que as obras na ponte são uma prioridade do Governo, destacando que se trata de um investimento importante para os cidadãos.
Estrada é importante para aceder a comboio de alta velocidade em Espanha.
A Medway vai investir 35 milhões de euros para construir no Minho industrial e exportador a maior infraestrutura do género a nível ibérico, com inauguração prevista em março de 2020. Governo promete acompanhar privado com obras nas linhas de comboio.
A Ponte 25 de Abril, que vai entrar em obras, é usada anualmente por 100 milhões de utilizadores. 300 mil passam lá todos os dias.
Além dos cortes totais de um sentido, haverá ainda condicionamentos em uma ou duas vias de circulação, que serão igualmente à noite e durante menos tempo do que o previsto para as situações de corte total.
Saiba quais os dias de maior condicionamento.
A obra tem conclusão prevista para o final do ano de 2020 e será executada por um consórcio de várias empresas.
As obras na Ponte 25 de Abril têm conclusão prevista para o final do ano de 2020
O primeiro-ministro defende ser fundamental que o Estado se assuma como "parceiro das empresas" e para que isso aconteça é necessário criar condições através da aposta no investimento público.
O custo das obras deverá rondar os 18 milhões de euros e a obra poderá alongar-se por dois anos.
