A logística tornou-se um fator estratégico fundamental para a economia, a sociedade e até mesmo o ambiente. Com o comércio eletrónico a crescer a um ritmo sem precedentes e as metas de sustentabilidade a tornarem-se cada vez mais exigentes, as soluções antigas já não são suficientes. É preciso pensar de forma diferente e Portugal tem condições únicas para estar na vanguarda desta mudança.

A sua localização geográfica, que liga a Europa a dois continentes, e a sua paisagem urbana diversificada, tornam o país especialmente adequado para introduzir um novo modelo de negócio: a descentralização logística. Em vez de um único centro de distribuição nacional, o foco está em vários hubs regionais que aproximam os produtos dos consumidores, reduzem custos e aceleram os processos.

“Este é precisamente o caminho seguido pela Logicor, líder europeia no setor imobiliário logístico. O grupo investiu em ativos que funcionam como centros de proximidade, capazes de responder a um mercado logístico exigente. O resultado é um impacto direto em diferentes áreas de negócios, como saúde, alimentação, farmacêutica, indústria e comércio eletrónico”, começam por explicar os responsáveis da Logicor Portugal.

Segundo a empresa gestora e promotora de imobiliário de logística na Europa, “os medicamentos e equipamentos chegam mais rapidamente aos hospitais de todo o país; os produtos agrícolas mantêm-se mais frescos e chegam aos consumidores com menor risco de desperdício; as fábricas garantem uma maior estabilidade no abastecimento de matérias-primas; e as compras online podem ser entregues em 24 ou 48 horas, mesmo em áreas distantes dos grandes centros urbanos”.

Mas – é-nos explicado – os benefícios vão além da eficiência. A criação de centros logísticos em regiões estratégicas, mas mais pequenas, apoia o crescimento económico local ao gerar emprego, atrair investimento e ajudar a reter a população. É uma forma tangível de reduzir a diferença entre as zonas costeiras e o interior do país. Ao mesmo tempo, a redução dos quilómetros de transporte significa menos emissões de carbono, menos tráfego e maior eficiência energética — uma contribuição essencial para os objetivos de sustentabilidade de Portugal e da União Europeia.

O foco em localizações estratégicas também reforça a resiliência da cadeia de abastecimento. “Os últimos anos demonstraram a vulnerabilidade dos modelos excessivamente centralizados, seja devido à pandemia ou a perturbações no transporte marítimo ou terrestre global”, recordam os responsáveis da empresa, prosseguindo: “Com vários pontos logísticos distribuídos por todo o país, as empresas e os consumidores estão mais protegidos contra a escassez de stocks, atrasos ou choques internacionais. É uma forma inteligente de garantir a continuidade num mundo cada vez mais imprevisível e sujeito a crises globais.”

Plataformas modernas e tecnológicas

Outro fator fundamental é a inovação. Os ativos da Logicor são plataformas modernas concebidas para integrar tecnologia de ponta: desde sistemas digitais de gestão de inventário e fluxos até soluções de eficiência energética, os armazéns da empresa estão preparados para responder a todo o tipo de pedidos dos clientes, às exigências de hoje e às necessidades de amanhã. “Esta abordagem posiciona Portugal como um destino competitivo para empresas que procuram operações logísticas avançadas, contribuindo simultaneamente para a transição ecológica e digital do país”, assegura a Logicor.

Para a Logicor, investir em áreas estratégicas não é apenas uma forma de ganhar eficiência: é um compromisso com o futuro. Cada novo projeto é concebido para trazer benefícios económicos, sociais e ambientais, ao criar valor para as empresas, para as comunidades e para os territórios. É este equilíbrio entre escala global e impacto local que distingue a empresa e lhe permite ser uma referência em toda a Europa.

Com uma forte rede europeia e uma visão clara para o futuro, a Logicor demonstra que apoiar os clientes no fluxo do seu comércio, mais perto dos centros urbanos, é mais do que uma tendência: é uma necessidade estratégica. Ao estabelecer os centros logísticos mais perto das pessoas e das empresas, cria valor, promove o equilíbrio territorial e constrói um setor preparado para os desafios do futuro.

Vila Nova de Gaia, Palmela, Santo Tirso…

No norte do país, esta iniciativa concretiza-se no Centro Logístico de Canelas, em Vila Nova de Gaia. A poucos minutos do Porto e com mais de 21 000 m² divididos em quatro frações, este espaço foi concebido para acolher operações de elevado valor acrescentado. Uma das unidades já foi arrendada a um operador internacional do setor automóvel, enquanto as restantes unidades oferecem soluções flexíveis para diferentes perfis de ocupação. Além da sua dimensão e localização privilegiada, o projeto incorpora um forte compromisso ambiental, com a certificação BREEAM Excellent e a instalação de painéis solares capazes de gerar quase 200 MWh por ano.

Palmela representa outro eixo fundamental na rede da Logicor, com três ativos que totalizam mais de 100 000 m². Palmela 6 destaca-se com mais de 17 000 m² de espaço disponível e 10 metros de altura livre, posicionada para operações de grande escala. Palmela 4, com aproximadamente 8000 m², combina eficiência energética com uma localização altamente visível, ideal para operações de distribuição na Área Metropolitana de Lisboa. Palmela 3, com 4458 m², é ideal para operadores nacionais e internacionais ativos ao longo do eixo Lisboa-Madrid.

No norte, em Santo Tirso, o Ermida Park reforça a presença da Logicor com mais de 40 000 m² distribuídos por dois armazéns contíguos. A menos de 30 quilómetros do Porto, este ativo combina modularidade, eficiência energética e uma localização privilegiada numa região com uma forte tradição industrial. Uma unidade de 6000 m² está pronta para arrendamento. É uma resposta concreta à crescente procura por espaços modernos e sustentáveis na área.

… Montijo, Póvoa de Santa Iria e Alverca

No Montijo, no Bairro do Barrão, está em construção um dos projetos mais ambiciosos da empresa: um complexo de 40 000 m² que ampliará significativamente a oferta logística na margem sul. Simultaneamente, estão em curso novos desenvolvimentos na Póvoa de Santa Iria (30 000 m²) e uma remodelação planeada em Alverca (10 000 m²). No total, estas iniciativas irão adicionar mais de 80 000 m² ao mercado, reforçando o papel de Portugal como destino estratégico para operações logísticas de última geração.

“O investimento da Logicor em Portugal demonstra que a logística pode simultaneamente impulsionar o crescimento económico, promover a coesão territorial e fomentar a sustentabilidade. Ao investir em projetos modernos, energeticamente eficientes e estrategicamente localizados, a empresa não só satisfaz as exigências imediatas do mercado, como também prepara o país para os desafios da próxima década. Mais do que construir armazéns, a Logicor está a ajudar a redesenhar as infraestruturas que sustentam a competitividade nacional e europeia”, concluem os seus responsáveis.