Em 2026, entre 1 de janeiro e 15 de junho foram já apresentadas 1.118 reclamações, mantendo-se a tendência de crescimento.
A RNE recorda que na sexta-feira passada informou que a operadora alemã "pode, a todo o momento, aceder ao terminal, desde que respeite as regras que regulam o serviço expresso em Portugal", incluindo a exigência de autorizações emitidas pelo IMT, Instituto da Mobilidade e dos Transportes.
A proposta para a entrada dos táxis no TVDE é a falta de apoio do Governo ao setor na sequência do aumento do preço dos combustíveis são duas das razões que colocaram lado a lado os motoristas e os operadores.
A Flixbus avançou com uma ação judicial em novembro, pedindo "a concessão imediata de acesso da requerente ao Terminal de Sete Rios (em Lisboa)".
Partido propõe, por exemplo, uma nova designação. Ou seja, mantém-se a sigla TVDE, mas passa a designar-se Transporte Remunerado de Passageiros em Veículos de Disponibilização Eletrónica.
Em causa está o bloqueio de acesso à concorrência ao terminal de Sete Rios, em Lisboa.
Novo capítulo na "guerra" aberta no terminal de Sete Rios. A operadora alemã decidiu avançar com uma ação judicial contra Rede Expressos por lhe vedar acesso, apesar de o regulador o ter determinado.
Empresa diz que atingiu o limite da sua capacidade operacional e física.
O secretário de Estado das Infraestruturas disse que concessão do ferry para Troia termina em 2026 e que o Governo já sinalizou ao concessionário intenção de rever o valor dos bilhetes.
Entre as principais alterações está a redução do valor das tarifas máximas pagas pelos beneficiários do subsídio, definida por portaria, que entra em vigor na quinta-feira.
Comboios apinhados, atrasos e uma multidão na plataforma sem conseguir entrar nas carruagens era o cenário na manhã de hoje na estação ferroviária da Fertagus, em Corroios, Seixal, situação que os utentes afirmam ser agora uma constante diária.
Os projetos de lei do PSD e da IL para alteração ao regime jurídico da atividade dos TVDE baixaram esta sexta-feira à comissão de Economia, Obras Públicas e Habitação sem votação na generalidade.
Os mais de 50 subscritores do movimento atribuem problemas como o "aumento dos preço da habitação" e os "constrangimentos na circulação automóvel" ao excesso de turismo.
Autoridade para as Condições do Trabalho não tomou medidas nem respondeu a denúncia enviada em dezembro. “Não é normal”, acusa o advogado que representa 80 lesados, num caso que acumula 20 milhões em dívidas a 140 famílias.
Em resposta a Rui Rocha, Luís Montenegro argumentou que "a senhora secretária de Estado não obteve nenhuma vantagem diferente daquelas que vigoravam à época para todos os seus colegas na empresa em causa".
A TAP e a CP deram lucro, diz Pedro Nuno Santos, e orgulha-se disso. Passou as críticas pelos 3,2 mil milhões injetados na primeira e os problemas na segunda a novos argumentos para a sua campanha. Mas são verdadeiros?
