O antigo secretário de Estado dos Transportes Sérgio Monteiro, do governo PSD/CDS-PP, disse em tribunal que era previsível o chumbo do TdC ao contrato da ligação de TGV Poceirão-Caia.
Sérgio Monteiro vai ser interrogado como testemunha sobre a sua intervenção na concessão do troço de TGV Poceirão/Caia.
A operação de troca de dívida do Novo Banco vai ser desenhada de forma a que não seja entendida como "destruidora de valor" por parte dos investidores. "Oferta será feita de forma a que a operação de venda se conclua", garantiu Sérgio Monteiro.
Em Agosto de 2009, um mês antes das autárquicas, houve o anúncio de 30 novas estações. Não avançou. Este ano, estão prometidas duas até 2022. Cristas pede 20. Em 2004, havia a proposta para a linha das colinas.
O ex-secretário de Estado dos Transportes, que foi contratado pelo Fundo de Resolução, vai ser pago pelo Banco de Portugal
O Banco de Portugal paga 30 mil euros brutos por mês ao antigo secretário de Estado dos Transportes, noticia o Público. Sérgio Monteiro recebe o mesmo salário que tinha na CGD e tem um ano para vender o Novo Banco.
Ainda sem nova empresa gestora, que aguarda aval do Tribunal de Contas e da Concorrência, a Metro do Porto foi autorizada a pagar cerca de 15 milhões para renovar, pela quarta vez, o contrato com a ViaPorto.
O ex-secretário de Estado dos Transportes, que vai agora liderar a venda do Novo Banco, considera que não existem quaisquer incompatibilidades entre os dois cargos. Questionado, não disse se acredita no sucesso da alienação do herdeiro do BES.
O ex-secretário de Estado dos Transportes foi contratado através do Fundo de Resolução até concluir a venda da instituição
Os interessados neste processo têm agora 10 dias úteis para apresentar "observações" ao regulador. O prazo é fixado por um anúncio publicado esta segunda-feira, 19 de Outubro, pela Autoridade da Concorrência.
A 11 dias das eleições, o caminho necessário para concluir a passagem das operações dos transportes para mãos privadas tem de ser acelerado. A despesa prevista de 462 milhões até 2024 do Metro de Lisboa foi oficializada no dia da assinatura da subconcessão à Avanza.
Os vencedores dos processos que envolveram a CP Carga e o Metropolitano de Lisboa/Carris vão assinar os contratos correspondentes ainda este mês, revelou esta quarta-feira o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro.
Transdev, Alsa, Barraqueiro e Gondomarense entregaram esta quinta-feira um total de sete propostas para a subconcessão da STCP e do Metro do Porto.
A queixa apresentada pela Bombardier em Bruxelas por auxílios do Estado impossibilitou a privatização da EMEF, justificou o Governo, que dará agora orientação à CP para avançar com uma reestruturação profunda da sua participada.
O Supremo Tribunal Administrativo decidiu a favor do governo e contra as pretensões da acção popular a que o município de Lisboa se tinha juntado.
Relatório preliminar do júri do concurso para a subconcessão das duas empresas de transporte público de Lisboa será dado a conhecer aos concorrentes está sexta-feira.
