A invasão da Ucrânia agravou a espiral de custos gerada o ano passado após a pandemia. Os materiais que entram no que consumimos estão todos a subir em flecha. Na batalha para ver quem paga, muitos produtores preparam uma guerra com os supermercados. Mais de metade dos gastos das famílias são nos bens que mais vão subir: alimentos essenciais são o principal.
Há ruturas nos materiais para obras, risco nos brinquedos e na eletrónica no Natal, ameaça nos cereais. E há a garantia de que os preços de tudo o que compramos – dos ovos ao pão, da roupa aos carros – vão subir nos próximos meses. O impacto do caos no comércio mundial está aí e não vai desaparecer tão cedo.
Estivadores protestam contra os salários em atraso e incumprimento dos acordos celebrados por parte da Associação de Empresas de Trabalho Portuário de Lisboa.
ANTRAM pede coordenação e alerta que motoristas podem ter que esperar no camião entre a meia-noite e as 17 horas.
Protesto ocorre entre 19 de fevereiro e 9 de março. Empresas fizeram uma proposta ao sindicato para um abaixamento de salários de 15%.
A Administração do Porto de Lisboa e o grupo Yilport assinaram acordo que prevê investimento de 122 milhões no terminal de contentores da Liscont.
Presidente da República salientou a importância dos portos e indica que ainda não possui as informações necessárias
Os operadores indicam que a decisão é "fácil de fundamentar" por redução da actividade. Sindicato recusou novo contrato colectivo de trabalho
Os centristas querem explicações da ministra do Mar e alertam para a situação de empresas que nem esta segunda-feira conseguiram retirar contentores de Lisboa, apesar dos serviços mínimos decretados.
O negócio rendeu 275 milhões de euros à Mota-Engil e mais 60 milhões ao Novo Banco por uma participação de 30%. A operação formaliza o maior investimento de sempre da Turquia em Portugal.
A ministra do mar diz estar a haver contactos para perceber intenções e perspectivas do novo dono da Liscont.
Ana Paula Vitorino diz que não havia qualquer sinalização do negócio feito pela Mota-Engil com o grupo turco na pasta de transição do Governo anterior nem sobre eventuais impactos que pudessem surgir com a mudança de accionista.
Ana Paula Vitorino agendou reuniões com operadores e sindicato dos estivadores para 28 de Dezembro, no sentido de procurar sensibilizá-los a voltarem à mesa das negociações.
Exposição sobre o "retorno das ex-colónias portuguesas" arranca a 4 de Novembro com debates, teatro, exposições e performances
A operação de fiscalização foi realizada entre 17 e 23 de setembro em vários locais.
Já havia uma decisão favorável à construtora relativamente ao prolongamento do prazo de concessão do terminal de Alcântara, em Lisboa. Agora, o Tribunal Constitucional também deu a vitória judicial à Mota-Engil. Os analistas consideram que esta decisão tem um impacto "positivo" para a empresa, embora limitado. As acções seguem em queda.
