Pequim impôs um novo regime de licenças que obriga as empresas estrangeiras a solicitar autorizações para exportar minerais alegando motivos de segurança nacional.
O Smart #1 foi o primeiro SUV compacto 100% elétrico da marca alemã. Com um novo "design", está também disponível uma potente versão Brabus. Fomos testá-la.
O anúncio do inquérito sobre os produtos lácteos europeus ocorreu um dia depois de a Comissão Europeia ter ajustado as taxas punitivas propostas sobre as importações de veículos elétricos oriundos da China.
Fruto da parceria entre a Mercedes-Benz e a Geely, revelou-se uma surpresa agradável na estrada e na cidade. Preço a partir de €37.950.
O XC40 Recharge 100% elétrico foi o modelo mais vendido no primeiro trimestre em Portugal pela marca sueca, que entrou na primavera com novidades de peso.
O primeiro automóvel da história da Volvo Cars, o Volvo C40 Recharge, desenhado e pensado de raiz para ser 100% elétrico é também o primeiro coupé da marca nórdica a dispensar o tradicional motor de combustão. Está à venda em Portugal a partir de €48.826.
O mercado automóvel chinês, o maior do mundo, registou em 2018 uma queda nas vendas de carros, o que aconteceu pela primeira vez em 20 anos.
Veículo tem capacidade para dois passageiros e necessita de pista de descolagem e aterragem.
O veículo, chamado Transition e com capacidade para dois passageiros, necessita de pista de descolagem e aterragem, como os aviões convencionais.
Viaturas amigas do ambiente são um bom investimento, apesar do seu lento avanço no mercado. Já há ações com "motores" potentes, nas quais vale a pena investir
A fabricante vai construir uma segunda linha de produção na Carolina do Sul e criar mais 1.900 postos de trabalho, além dos 2.000 inicialmente previstos.
Os títulos do fabricante já superaram os 11 euros esta quarta-feira, a beneficiar das valorizações das últimas sessões, impulsionadas por interesse de empresas chinesas e por um acordo para desenvolver veículos autónomos.
Organização anula última etapa devido a previsão de mau tempo
O país pretende acabar com a venda de automóveis movidos a combustíveis fósseis e tornar-se neutra no carbono em 2050
Até 2019 a fabricante sueca vai deixar de produzir automóveis com motores a combustível, num anúncio que representa mais um marco na mudança das construtoras automóveis para os motores eléctricos.
A empresa, detida pelos chineses da Geely, deu mais um passo no sentido de se tornar uma empresa cotada, com a venda de acções preferenciais a investidores institucionais.
