As taxas de portagem nas autoestradas nacionais podem ter uma atualização acima dos 2,2% no próximo ano, tendo em conta a estimativa rápida do Índice de Preços no Consumidor de outubro, divulgada pelo Instituto Nacional de Estatística, acrescida do adicional de 0,1% acordado com as concessionárias.
O Governo anunciou esta quinta-feira que chegou a acordo com as concessionárias de autoestradas para que o aumento das taxas de portagem fique nos 4,9% em 2023.
Autarquias asseguram águas a a preços mais acessíveis do que as empresas concessionárias. Água de privados chega a ser seis vezes mais cara.
A associação que representa as concessionárias diz que a circulação nas autoestradas nacionais diminuiu 46% entre abril e junho devido às restrições impostas pela pandemia.
O Governo aprovou um diploma que define que o Estado não vai pagar as indemnizações às concessionárias das autoestradas previstas na lei pela perda de tráfego provocada pela covid-19.
As escolas na Alemanha reabrem a partir de 4 de maio e as lojas a retalho com uma dimensão até 800 m2 começam a abrir portas na próxima semana, o mesmo acontecendo com as concessionárias automóveis e livrarias.
As concessionárias das autoestradas já estão a notificar o Estado da ocorrência de um caso de força maior, como é a pandemia.
Brisa arrecada metade das receitas das autoestradas nacionais mas Lusoponte gere o troço com mais tráfego.
O índice de preços ao consumidor de Outubro, sem habitação, que serve de referência à actualização anual das portagens, terá sido de 0,98%, segundo a estimativa rápida divulgada pelo INE, devendo ser essa a proposta que as concessionárias de auto-estradas irão fazer chegar ao Governo para o próximo ano.
O índice de preços ao consumidor de Outubro, sem habitação, que serve de referência à actualização anual das portagens, terá sido de 0,98%, segundo a estimativa rápida divulgada pelo INE, devendo ser essa a proposta que as concessionárias de auto-estradas irão fazer chegar ao Governo para o próximo ano.
"O Presidente da República promulgou o diploma do Governo que procede ao ajustamento das classes 1 e 2 de veículos para efeitos de aplicação das tarifas de portagens por quilómetro de auto-estrada", lê-se na informação.
No ano passado as receitas das portagens atingiram 1.035 milhões de euros, o valor mais alto de sempre. A Brisa captou mais de metade deste valor, segundo o Correio da Manhã.
A Associação Automóvel de Portugal salienta que o Governo optou pelo cenário considerado prioritário pelo grupo de trabalho que estudou a revisão das classes de portagem.
Vão passar a beneficiar da tarifa de portagem da classe 1 veículos automóveis com peso bruto inferior ou igual a 2.300 quilos, altura ao primeiro eixo inferior a 1,30 metros e que cumpram a norma ambiental EURO 6 relativa às emissões automóveis.
O crescimento dos lucros é justificado pela empresa sobretudo com um aumento da margem e um melhor resultado financeiro.
A fábrica portuguesa da PSA quer que a questão das portagens fique resolvida o quanto antes, para poder desenhar atempadamente a estratégia comercial para o projecto K9 que chega aos stands portugueses no final do ano.
