No conjunto dos 32 antigos tripulantes, há "pessoas que ainda mantêm interesse" em regressar à companhia, "e por isso vão pedir o reconhecimento judicial do contrato de trabalho com a Ryanair".
Dificuldades em arranjar quem vá para as mesas de voto, autarcas a organizar equipas para ir a casa de quem está confinado, emigrantes impedidos de votar. As eleições em ano de pandemia obrigam a uma complexa operação logística. E até há quem já tenha gastado 300 euros só para ir votar.
"Em 2019, a TAP representou 4% das ligações aéreas neste aeroporto e estamos a falar, objetivamente, só de uma ligação, Lisboa-Faro", afirmou o candidato.
Além dos 23 previstos no Porto e seis em Lisboa não há "mais planos para despedimentos", nem em Ponta Delgada nem em Faro, disse o diretor de Recursos Humanos da companhia aérea.
Os meios do laboratório da Faro que está a fazer os testes no aeroporto foram reforçados, tendo em conta o elevado número de passageiros sem teste à covid-19.
Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil diz que este processo "não passa de uma represália" aos tripulantes envolvidos e "refuta completamente" o argumento de que "haja um excesso" de tripulantes nas bases em Portugal.
"Todas as companhias aéreas e os passageiros que visitam Portugal podiam beneficiar", defendeu Michael O'Leary.
Frasquilho deixou ainda "um agradecimento ao povo português, porque, nesta altura, é com o auxílio do Estado português que a TAP está a sobreviver".
Companhia área low-cost refere ainda que não tem quaisquer vagas para tripulantes de cabine em Portugal, mas antes excesso, situação que leva ao recurso ao despedimento coletivo.
SNPVAC pretende ser recebido pelo ministro das Infraestruturas e Habitação para denunciar o que considera ser "uma autêntica perseguição da Ryanair aos seus tripulantes de cabine".
Acções de empresas de aviação, turismo, energia e alimentação estão entre as que mais ganham num dia de explosão nos mercados. Negócios como Zoom ou Amazon seguiam a perder.
Companhia aérea contestou no Tribunal Europeu de Justiça a ajuda estatal aprovada pela Comissão Europeia, de Portugal à TAP, e considera que o país "está a cometer um erro".
Ryanair diz ainda que bases na Irlanda, França e outros países europeus vão fechar ou diminuir a sua atividade devido ao impacto da pandemia de covid-19.
A companhia aérea apela a que o sistema 'traffic light' seja adotado pelos governos na cimeira de 13 de outubro, em Bruxelas.
No recurso a Ryanair exige a anulação do auxílio estatal à TAP, autorizado pela Comissão Europeia, por considerar que Bruxelas "violou o seu dever de fundamentação na sua decisão".
Em causa estão as rescisões por justa causa dos tripulantes da Ryanair que rejeitaram a integração nos quadros da companhia irlandesa com remunerações base abaixo do salário mínimo nacional.
