Na passada segunda-feira, a companhia irlandesa já tinha anunciado o cancelamento de até 25% dos seus voos de curta duração, maioritariamente de e para Itália, entre 17 de março e 08 de abril, devido ao surto do novo coronavírus.

A operação que estava a ser negociada caiu por terra porque não houve "uma resposta que faria sentido (...) para a viabilização dos negócios turísticos" da região.

Associação do consumidor lançou hoje uma linha telefónica para esclarecer os consumidores que estão preocupados com a epidemia do novo coronavírus por terem viagem marcada, mas o novo serviço também esclarece quem quer manter a viagem e que direitos podem reclamar.

A Ryanair esclarece que na última semana registou uma "queda significativa" nas reservas para o período entre o final de março e o início de abril.

Analista explica que as companhias aéreas são "das mais vulneráveis" perante a ameaça global do coronavírus, já que muitas empresas se viram forçadas a suspender as rotas para a China.

Henrique Louro Martins garantiu que o sindicato e a administração da TAP não estão a negociar um novo acordo e reiterou que a empresa "não está a cumprir na totalidade" o clausulado.

A velocidade anunciada da internet, o período de fidelização, a dupla faturação, as práticas comerciais desleais, a cobrança pela fatura em papel e a dificuldade de cancelamento do contrato foram os principais motivos das queixas.

Alerta é dado pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), na avaliação ambiental do projeto enviada à Agência Portuguesa do Ambiente.

O Tribunal da Relação de Lisboa obrigou a Ryanair a pagar subsídios de férias e Natal a um funcionário que nunca os tinha recebido.

A AirHelp refere que os aeroportos João Paulo II (em Ponta Delgada) e Humberto Delgado (em Lisboa) apresentaram a "maior percentagem de perturbações".