Até ao final do ano serão realizadas mais seis campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.
A ANSR indica também que a criminalidade rodoviária, medida em número total de detenções, diminuiu 38,8% por comparação ao período homólogo de 2023, atingindo 13.000 condutores.
Este número representa um aumento de 40% face ao mesmo período de 2023.
Até março de 2024, cerca de 689 mil condutores perderam pontos na carta de condução.
Os 25 novos radares vão ser instalados no IC2, A29, IC1, IP3, EN18, EN 125, EN 6-7, IC17, A43 e no IC1.
Em comunicado, a ANSR explica que, dos 25 novos Locais de Controlo de Velocidade, 14 são de velocidade instantânea e 11 de velocidade média.
Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 186 acidentes, menos 12 vítimas mortais, menos sete feridos graves e menos 64 feridos ligeiros.
Num balanço do primeiro mês, as autoridades indicam que não se registaram feridos graves ou mortos na zona de influência dos novos radares.
Número de acidentes diminuiu 5,5% em relação a 2020.
Entre os dias 22 e 27 de dezembro, morreram cinco pessoas nas estradas portuguesas e registaram-se quase dois mil acidentes.
Relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária revela que multas por falta de inspeção periódica obrigatória aumentaram 90% nos cinco primeiros meses do ano, enquanto as infrações por uso do telemóvel ao volante subiram mais de 30%.
No período de Natal, entre 22 e 27 de dezembro, registaram-se nas estradas de Portugal Continental quatro vítimas mortais, menos duas do que em igual período do ano passado.
Dos mais de dois milhões de veículos fiscalizados entre os dias 13 e 19 de outubro, 20.393 circulavam com excesso de velocidade.
Além da velocidade excessiva, a "falta de destreza" dos condutores é apontada como uma das causas na base dos acidentes com motociclos.
Sistema Nacional de Controlo de Velocidade permite detetar automaticamente a infração por excesso de velocidade e é atualmente composto por 40 radares móveis que são instalados em 50 locais considerados críticos.
O concurso para mais 50 radares nas autoestradas portuguesas avança em julho, totalizando 80 máquinas no sistema de controlo. Falta ainda decidir os locais onde serão instalados.
